2024.09.06 10:35
토요타, 닛산 자동차 등 일본 기업들이 전기자동차 배터리 생산 능력을 확대하기 위해 1조엔(약 9조3000억원)을 투자할 계획이라고 닛케이 등 외신이 보도했다.토요타는 전기차 배터리용 신규 공장과 두 자회사의 생산 용량 확대에 약 2500억 엔(약 2조3000억원)을 투자할 계획이다. 닛케이는 닛산이 자동차용 리튬-철인산 배터리 제조에 약 1500억 엔(1조4000억원)을 투자할 것이라고 밝혔다. 주로 자동차 배터리 생산에 투자될 총 투자는 생산 용량을 80GWh에서 120GWh로 늘릴 것으로 예상된다.일본은 올해 상반기 전기차 판매가 39% 감소하며 부진한 모습을 보였다. 외국 브랜드, 특히 중국의 BYD가 다양한 모델을 선보이며 일본 시장을 공략
2024.09.06 10:06
중국 자동차 대기업인 그레이트월 모터(GWM)가 베트남에 완전 조립(CKD) 자동차 조립 공장을 건설하고 2025년 말부터 현지 생산 및 판매를 시작할 예정이라고 5일(현지시각) 더인베스터가 밝혔다. 이는 GWM이 글로벌 시장 공략을 위한 생산 기반을 확대하고, 베트남 시장 진출을 가속화하기 위한 전략의 일환이다.GWM은 베트남의 탄안그룹과 협력하여 이번 프로젝트를 추진한다. 양사는 지난 8월 양해각서를 체결하고, 각자의 강점을 살려 베트남 시장을 공동으로 개척하기로 합의했다. GWM은 이번 협력이 회사의 '글로벌 에코시스템' 전략의 일환이며, 해외 사업 확장에 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있다.GWM은 2023년 지난 8월 베트남 시
2024.09.06 09:30
미국의 전기자동차 선두주자 테슬라가 2025년 1분기 중국과 유럽에서 완전자율주행(FSD) 서비스 출시를 앞두고 있다고 5일(현지시각) 글로벌타임스가 보도했다. FSD는 테슬라의 고급 운전자 지원 시스템으로, 자율주행 기능을 제공한다. 이번 발표는 규제 당국의 승인을 기다리고 있는 상황이며, 승인될 경우 중국 자동차 시장의 자율주행 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상된다.테슬라의 FSD 서비스 출시는 V2X 기술에 중점을 두는 중국 자동차 제조업체들과 차별화된 경쟁 구도를 형성할 것으로 보인다. 테슬라의 FSD는 ‘엔드투엔드 신경망 접근 방식’을 채택하여 자율주행을 구현하며, 이는 중국 시장에서 새로운 기술 트렌드를 제시할 것으
2024.09.06 08:51
볼보 자동차가 인공지능(AI) 기반의 자율주행차 개발에 박차를 가하고 있다. 볼보는 5일(현지시각) 글로벌 AI 컴퓨팅 기술 선두 기업인 엔비디아와의 긴밀한 협력을 통해 더욱 안전하고 스마트한 자동차를 만들 계획이라고 오토모티브월드가 보도했다.볼보는 단순한 기술 개발을 넘어, 인간 중심의 안전 기술 개발에 집중하며 소프트웨어 정의 자동차 시대를 선도하고 있다. 소프트웨어 정의 자동차는 차량의 모든 기능이 소프트웨어로 제어되는 방식으로, 지속적인 업데이트를 통해 더욱 안전하고 편리한 운전 경험 제공이 가능하다.엔비디아 DRIVE Orin 기반, 최첨단 코어 컴퓨팅 시스템 탑재볼보의 새로운 전기 SUV EX90에는 엔비디아 DRIVE O
2024.09.06 08:31
BMW가 6일(현지시각) 토요타와의 협력을 통해 2028년에 수소 연료전지 파워트레인을 탑재한 첫 번째 차량을 양산할 것이라고 공식 발표했다. BMW는 구체적인 차종을 밝히지 않았지만, 견인 능력이 배터리 전기자동차의 약점이라는 점을 고려할 때 SUV가 유력한 후보로 꼽힌다. 실제로 BMW는 이미 100대 한정으로 iX5 Hydrogen 모델을 선보이며 수소 파워트레인에 대한 가능성을 타진해왔다.BMW는 수소 연료전지 차량을 배터리 전기차와 동일한 플랫폼에서 생산할 수 있다는 점을 강조하며, 두 기술이 서로 경쟁 관계가 아니라 보완적인 관계라고 설명했다. 배터리 전기차가 단거리 주행과 가벼운 차량에 적합하다면, 수소 연료전지 차량은 장거리
2024.09.05 15:11
테슬라가 자율주행 택시인 ‘로보택시’의 상용화를 위해 기존의 자동차 좌석 배치를 완전히 뒤엎는 혁신적인 아이디어를 제시하며 업계의 이목을 집중시키고 있다. 테슬라는 호주 규제 기관에 제출한 문서를 통해 스티어링 휠과 페달이 없는 완전 자율주행 차량에 대한 좌석 배치 변경을 요청했다고 4일(현지시각) 드라이브 테슬라가 보도했다.테슬라가 제안한 혁신적인 아이디어는 회전식 좌석과 혁신적인 차량 내부 공간이다. 기존의 앞좌석을 회전시켜 뒷좌석을 향하게 하여 탑승객 간의 소통을 촉진하고, 차량 내부 공간을 더욱 유연하게 활용할 수 있도록 한다. 전방을 향하지 않는 좌석도 이채롭다. 운전자가 필요 없는 자율주행 차량에서
2024.09.05 14:39
포드와 마쓰다 자동차의 중국 파트너 창안 자동차가 독일에 마케팅 및 서비스 부문을 둔 자회사를 설립하고 유럽 시장에 진출했다고 4일(현지시각) SCMP가 보도했다.창안 자동차의 이번 자회사 설립은 글로벌 브랜드 이미지 구축이 목표다. 유럽 시장에서 성공적으로 안착한다면, 창안 자동차는 글로벌 프리미엄 브랜드로 도약할 수 있는 발판을 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다.유럽은 전기차 시장이 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나로, 유럽 시장에서 성공적인 성과를 거둔다면, 창안 자동차의 전기차 기술력을 세계적으로 인정받을 수 있다. 창안 자동차는 새로운 성장 동력을 확보하기 위해 해외 시장 개척에 적극적이다.창안 자동차
2024.09.05 13:34
메르세데스-벤츠가 중국 전기자동차 시장 공략을 위해 대규모 투자를 단행하며 현지화 전략을 강화한다. 4일(현지시각) 메르세데스-벤츠는 중국 파트너와 함께 140억 위안(약 2조6000억원)을 투자하여 중국 전용 모델 생산을 확대한다고 발표했다.벤츠가 생산할 모델들벤츠는 2025년부터 ‘전기 롱 휠베이스 CLA’를 생산할 예정인데, 이는 800볼트 플랫폼을 기반으로 15분 충전에 400km 주행이 가능한 고효율 모델이다.중국 소비자의 선호에 맞춰 개발된 모델 ‘롱 휠베이스 GLE SUV’는 뒷좌석 편의성과 지능형 기술에 중점을 둔다. ‘VAN.EA 플랫폼 기반 고급 전기 MPV’는 푸젠 벤츠에서 생산될 예정이며, 모듈형 플랫폼을 기반으로 다양한 모
2024.09.05 09:25
스마트폰처럼 끊임없이 업데이트되고 다양한 기능을 제공하는 커넥티드 카는 더 이상 새로운 개념이 아니다. 하지만 이 편리함 뒤에는 예상치 못한 위험이 도사리고 있다. 바로, 자동차 제조사의 부도로 인한 소프트웨어 지원 중단이다. 중국 전기차 시장의 교훈중국은 전 세계적으로 전기차 산업을 가장 빠르게 성장시킨 국가 중 하나다. 정부의 적극적인 지원과 함께 수많은 스타트업들이 등장하며 치열한 경쟁을 벌였다. 하지만 정부 보조금 축소와 경쟁 심화로 인해 많은 기업들이 도산하면서 커넥티드 카 소유주들에게 큰 피해를 입혔다.대표적인 예가 WM Motor다. WM Motor는 한때 중국 전기차 시장에서 주목받던 기업이었지만, 2023년 파산
2024.09.05 08:55
볼보자동차가 2030년까지 모든 차량을 전기자동차로 전환한다는 기존 목표를 수정했다고 4일(현지시각) FT가 보도했다. 볼보는 전 세계적으로 배터리 구동 차량의 성장세가 둔화되고, 충전 인프라 부족에 대한 소비자들의 우려가 커지면서 현실적인 접근으로 전환하기로 결정했다.볼보는 전기차 판매 성장이 예상보다 더딘 주요 원인으로 저렴한 전기차 부족과 충전 인프라 부족을 꼽았다. 특히 유럽 시장의 경우, 정부 보조금 축소로 인해 전기차 판매가 더욱 둔화됐다.새로운 목표는 2030년까지 글로벌 매출의 90~100%를 전기차와 플러그인 하이브리드로 전환하는 것이다. 소비자 수요에 따라 하이브리드 기술에 대한 투자도 계속할 계획이다.볼
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