현대자동차의 고성능 브랜드 N이 고성능 차량에 새로운 기준을 제시 할 콘셉트카 '2종'을 세계 최초로 공개했다.
현대차는 15일 온라인을 통해 공개된 '현대 N Day' 영상에서 롤링랩 RN22e, 롤링랩 N Vision 74 등 총 2종의 고성능 전기차를 선보였다.
N 브랜드는 지난 15년 브랜드 출시 이후 고객 관점에서 운전의 재미를 꾸준히 추구해왔다. 고성능 개념을 단순히 빠른 차량으로 보는 것이 아닌, 3대 핵심 요소 곡선로 주행 능력, 일상의 스포츠카, 레이스 트랙 주행 능력을 기반으로 다양한 N 모델을 개발해왔다.
현대차는 전동화 시대가 빠르게 진행되는 가운데 운전의 재미에 대한 고객들의 우려를 상쇄하기 위해 고성능 차량의 물리적인 한계를 뛰어넘고 고성능 전기차 시장에 새로운 기준을 제시하기 위해 이번 모델을 준비했다.
롤링랩 RN22e. 사진=현대차
먼저 롤링랩 RN22e은 모터스포츠에서 영감 받은 고성능 기술들을 양산모델에 반영하기에 앞서, 연구개발 및 검증하는 차량이다. 현대 N 브랜드는 기존 RM 시리즈에 이어, 차세대 전동화 차량 개발을 위하여 새로운 이름의 롤링랩 시리즈를 선보였다.
롤링랩 RN22e는 N 브랜드의 첫번째 E-GMP 기반 고성능 차량으로 선행기술을 시험하고 검증해 가까운 미래에 나올 전동화 N 양산차량에 대한 가능성을 열어주고 있다.
160kW 전륜 모터와 270kW 후륜 모터를 장착한 RN22e는 AWD인 동시에 운전자는 기분에 따라 원하는 구동력을 설정할 수 있고 강력한 드리프트까지 가능하다. 이를 통해 RN22e는 새로운 재미와 함께 다양한 주행 경험을 제공할 수 있다.
롤링랩 N Vision 74. 사진=현대차
롤링랩 N Vision 74는 N브랜드 론칭 시 공개했던 수소 고성능 콘셉트를 실체화하고, 포니쿠페 콘셉트 정신을 계승한 수소 하이브리드 고성능 차량으로 중장기적 미래의 고성능 차량에 대한 N 브랜드의 도전을 보여준다.
뿐만 아니라, 뒷바퀴에 달린 트윈 모터를 제어하는 조건 또한 연구개발을 통해 정확하고 빠른 토크 벡터링을 구현했다. N Vision 74는 고성능과 냉각 성능의 밸런스를 찾아가면서 3채널 냉각시스템을 개발해왔다. 이러한 현대차 N의 노력은 수소전기차의 긴 주행거리와 빠른 충전에 대한 장점을 통해 지속가능한 고성능 차량 및 모터스포츠의 미래 가능성을 보여주고 있다.
토마스 쉬미에라 현대차 고객경험본부장 부사장은 "N Vision 74 와 RN22e는 제품 라인업 전체의 개발에 전략적으로 중요한 역할을 지니고 있고, 롤링랩은 단순 양산모델을 넘어 선행기술을 지속 개발하는 등대의 역할"이라며 "이런 독특하고 전략적인 접근은 현대차 및 N 브랜드가 지속적으로 한계를 뛰어넘어 미래를 준비하고 도전을 가능하게 할 것"이라고 밝혔다.