2024.12.17 14:23
아우디가 최초로 양산한 전기 자동차(EV) 모델인 Q8 e-트론이 생산 부진으로 인해 단종 수순을 밟게 됐다고 17일(현지시각) 카익스퍼트가 보도했다. Q8 e-트론을 생산하는 벨기에 브뤼셀 공장은 2025년 2월 28일을 기점으로 가동을 중단할 예정이다.게르트 발커 아우디 AG 이사회 멤버이자 생산 책임자는 로이터 통신과의 인터뷰에서 “브뤼셀 공장 폐쇄 결정은 매우 고통스러운 일이며, 개인적으로는 내 직업 경력에서 가장 어려운 결정 중 하나였다”고 심경을 밝혔다.아우디 측은 브뤼셀 공장이 도심에 인접해 있어 구조 변경이 어렵고 높은 물류 비용 등 여러 가지 ‘오랜 구조적 어려움’을 겪고 있었다고 설명했다. 1949년 문을 연 이 공장2024.12.17 13:37
중국의 대표적인 자동차 기업 BYD는 2027년 헝가리 세게드에 건설 중인 공장을 가동하여 유럽 시장을 겨냥한 전기차 생산을 시작할 계획이라고 16일(현지시각) 비제스티가 보도했다. 이는 당초 2026년으로 예정되었던 것보다 다소 늦춰진 일정이다.유럽 자동차 시장에서 중국 자동차 제조업체의 입지가 점차 확대되고 있는 가운데, BYD는 헝가리에 생산 공장을 설립하며 유럽 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 특히, BYD는 유럽연합(EU)의 관세 영향을 피하면서 가격 경쟁력을 확보할 수 있게 되어, 유럽 전기차 시장의 판도를 바꿀 가능성이 주목받고 있다.현재 유럽 시장에는 다수의 유럽 및 아시아 브랜드의 전기차가 판매되고 있으며, 그 중2024.12.17 08:41
말레이시아 자동차 제조사 프로톤이 16일(현지시각), 자국 최초의 순수 전기 SUV 모델인 e.MAS 7을 공식 출시했다. 이는 말레이시아 정부가 2030년까지 신차 판매의 20%를 전기차로 채우겠다는 목표를 향한 중요한 이정표가 될 것으로 보인다. 프로톤은 중국 자동차 대기업 지리의 지원을 받아 e.MAS 7을 개발했다. 지리는 프로톤의 지분 49.9%를 소유하고 있으며, 지난해 탄중 말림 공장에 100억 달러를 투자하는 등 프로톤의 전기차 전환을 적극 지원하고 있다. e.MAS 7의 가격은 10만5800링깃(약 3400만원)부터 시작하며, 최고급 모델은 12만3800링깃(약 4000만원)이다. 이는 이미 말레이시아 시장에 진출한 BYD, 테슬라 등 외국 브랜드의 전기2024.12.17 08:29
도널드 트럼프 차기 미국 대통령 인수팀이 전기자동차(EV) 및 충전소에 대한 지원을 중단하고, 중국산 자동차, 부품 및 배터리 소재를 차단하는 조치를 강화하기 위한 광범위한 변경 사항을 권고하고 있다고 16일(현지시각) 로이터 통신이 보도했습니다.이 권장 사항은 미국의 전기차 전환이 정체되고, 중국 정부의 막대한 보조금을 받는 EV 산업이 우수한 배터리 공급망 덕분에 급증하는 가운데 나왔다. 대선 운동 기간 동안 트럼프는 화석 연료 자동차에 대한 규제를 완화하고 조 바이든 대통령의 EV 의무를 철회하겠다고 공언했다.로이터 보도에 따르면, 인수팀은 미국 내 생산을 확대하기 위해 세계 각국의 모든 배터리 재료에 관세를 부과한2024.12.16 17:03
호주 자동차 시장에 전기차 돌풍이 불고 있다. 최근 호주 유력 자동차 매체에서 발표한 두 개의 주요 시상식에서 전기차가 나란히 수상하며 주목을 받고 있다.Wheels 매니아 잡지가 선정한 올해의 차에 현대자동차의 아이오닉 5 N이 차지했다. 아이오닉 5 N은 압도적인 성능과 스포츠카 못지않은 주행 감각으로 심사위원들의 만장일치로 수상의 영광을 안았다. 전기차 특유의 정숙성과 강력한 토크를 바탕으로 스포츠카의 역동성을 구현해냈다는 점에서 높은 평가를 받았다.Wheels의 심사위원 앤디 엔라이트는 “현대 아이오닉 5 N은 전기차의 성능과 내연기관 스포츠카의 재미를 완벽하게 결합한 획기적인 모델”라고 호평했다.한편, ‘News Cor2024.12.16 09:41
최근 중국 전기자동차 업체들이 승용차 시장을 넘어 상용차, 특히 트럭 시장에서 놀라운 성장세를 보이며 글로벌 자동차 산업의 판도를 바꾸고 있다고 16일(현지시각) 외신이 보도했다. 저렴한 생산 비용과 정부의 강력한 지원을 바탕으로 중국 기업들은 전기 트럭 시장에서 빠르게 점유율을 높여가고 있으며, 이는 국제 에너지 기구(IEA)의 발표를 통해서도 확인된다. IEA는 2023년 전 세계 전기 트럭 판매량의 70%를 중국이 차지할 것으로 예상하고 있다.중국 전기차의 성공 비결은 저렴한 생산 비용, 정부의 강력한 지원, 그리고 잘 구축된 국내 공급망에 있다. 중국 정부는 전기차 산업 육성을 위해 다양한 정책을 추진하며 기업들의 성장을2024.12.16 09:08
터키가 유럽에서 전기차 충전 인프라가 가장 잘 구축된 국가로 떠올랐다. 터키 에너지 시장 규제 기관(EPDK)의 무스타파 일마즈 회장은 16일(현지시각) 터키가 현재 유럽에서 전기자동차당 소켓 전력과 고속(DC) 소켓 수에서 1위를 차지하고 있다고 밝혔다.지난 2년 동안 터키의 전기차는 6000대에서 15만4000대로 급증했으며, 충전 소켓 수도 3000개에서 2만6000개로 크게 늘었다. 특히, 충전 네트워크의 3분의 1이 고속 충전이 가능한 DC 소켓으로 구성되어 있어 이용자들의 편의성을 높였다. 터키 정부는 2025년까지 탄소 순제로 달성이라는 목표를 달성하기 위해 전기차 보급에 적극적으로 나서고 있다. 전기차 충전에 사용되는 전력의 4분의2024.12.16 09:05
푸른 용의 해 갑진년 한해가 이제 며칠 안 남았다. 대략적으로 올해 판매량에 가닥이 잡힌다. 미국 시장에서의 1등은 뚜렷하다. 포드 F-시리즈가 약 52만8000대(10월 말 기준) 가량이 판매되며 올해도 베스트 셀링카에 등극했다. 이 정도에서 그치지 않는다. 52만대면 글로벌 시장에서도 최다 판매량을 기록한다. 프리미엄 자동차 강국 독일, 감성과 실용성을 따지는 프랑스, 안전과 환경을 생각하는 스웨덴, 그리고 중국, 일본, 그리고 인도에서의 최고 인기 모델들을 찾아봤다. 독일: 폭스바겐 골프프리미엄을 추구하지만, 이들은 대체로 수출에 강세다. 독일 현지에서는 국민차, 폭스바겐의 대표 해치백 모델인 골프가 전체판매 1위를 차지했다2024.12.13 22:50
중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)는 배터리 스왑 기술로 전기차 충전의 불편함을 혁신적으로 해결하고 있다. 배터리 스왑이란 차량에서 소모된 배터리를 교체 스테이션에서 충전된 배터리로 즉시 교체하는 방식이다. 충전 시간을 획기적으로 줄인다. 국내에서는 쿠루, 블루샤크 등 바전기 바이크 판매 회사가 스왑 스테이션을 운영하고 있지만, 차량으로서는 아직 없다. 니오는 2018년 배터리 스왑 서비스를 시작한 이후 현재까지 5700만회 이상의 스왑을 수행했다. 지금은 단순히 실험적 개념이 아닌, 이미 상용화된 서비스로 자리 잡았다. 니오의 차량은 모두 이 스왑 시스템을 지원하며, 교체 과정은 평균 3~6분이 걸린다.니오는 배터리 스왑2024.12.13 14:28
기아의 새로운 전기 SUV, EV5가 호주 신차 평가 프로그램(ANCAP)에서 최고 등급인 5성급 안전 등급을 획득했다고 13일(현지시각) 외신이 보도했다. 중국에서 생산되어 호주로 수출된 EV5는 측면 충돌, 정면 오프셋 충돌, 차량 간 충돌 방지 등 다양한 안전 시험에서 우수한 성적을 받았다. 특히, 어린이 탑승자 보호 부문에서도 높은 점수를 받아 가족 SUV로서의 매력을 더했다.하지만 EV5의 성인 탑승자 보호 부문에서는 일부 아쉬운 부분이 드러났다. 운전자의 가슴과 하퇴 보호 부분에서 '적절함' 또는 '한정적'으로 평가되었으며, 발판 구조의 무결성 손실과 대시보드 구조의 문제로 인해 감점이 적용되었다. 또한, 사선 기둥 시험에서는 운전