2024.05.09 17:13
독일 고급 자동차 제조업체 BMW AG 경영 이사회 의장 올리버 집세(Oliver Zipse)는 중국 전기자동차(EV) 보조금에 대한 유럽연합(EU) 조사가 자유 무역에 반하는 것이라고 경고했다. EU는 지난해 중국의 보조금이 유럽의 거대한 자동차 산업에 위협이 될 것을 우려해 조사를 시작했다. 이런 움직임은 중국을 격분시켰고, EU 블록과 세계 2위 경제대국 간 무역 전쟁에 대한 두려움을 촉발시켰다.9일(현지시각) 인콰이어러는 세계 최대 자동차 시장인 중국에 막대한 투자를 하고 있는 BMW AG의 집세 의장은 “우리 그룹은 항상 자유 무역을 위해 노력한다”고 말했다고 밝혔다.그는 그룹이 1분기 이익 감소를 보고한 후 “중국에 대한 반보조금 조사
2024.05.09 15:44
중국 자동차 제조업체들이 피말리는 자국내 저가 경쟁과 수요 둔화 타개를 위해 유럽으로 눈을 돌리고 있다.8일(현지시간) 에너지월드는 BYD, 체리 등 전기자동차(EV) 생산 기업들은 유럽 경쟁업체와 경쟁하고 판매를 늘리기 위해 유럽에 제조 및 조립 공장 설립을 추진하고 있다고 보도했다.유럽에서는 최근 몇 년 동안 유럽에서 중국산 전기자동차(EV) 수입이 급증하면서, 값싼 중국산 EV 유입 러시로 역내 EV 생산업체가 상당한 손실을 입을 수 있다는 우려가 커지고 있다. 유럽연합(EU)은 이에 중국산 EV 수입에 대한 보조금 조사에 착수했다.BYD테슬라와 함께 세계 최대 EV 판매량 경쟁을 벌이고 있는 BYD는 2023년 말 헝가리에 유럽 최초의
2024.05.09 09:05
메르세데스-벤츠가 중국 대륙을 발판삼아 글로벌 공략에 박차를 가한다.6일(현지시각) 업계에 따르면 메르세데스-벤츠는 최근 열린 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 최신 전기차와 고성능 모델을 선보이며 글로벌 자동차 시장 리더십을 강조했다. 여기에는 중국에서의 연구 및 개발(R&D) 역량을 대폭 강화하고, 현지 시장에서의 혁신을 선도하기 위한 전략적 움직임이 녹아들었다는 평가가 나온다.지난달 24일 베이징의 아트 디스트릭트 798에서 공개된 ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 클래스 전동화’는 기존 G-클래스의 헤리티지를 계승하면서도 최첨단 기술을 접목해 재탄생했다는 걸 증명했다. 상하이에서 개최된 포뮬러원 행사 중
2024.05.09 08:36
애플이 자동차 제조업체와 파트너십을 통해 전기자동차 사업을 다시 시작할 수도 있다는 보도가 나왔다.9일(현지시각) 디지타임즈(DigiTimes)는 애플이 자체 모델을 처음부터 개발하는 대신 전기 자동차 제조업체인 리비안(Rivian)과 협력 가능성을 조사하고 있다고 밝혔다.디지타임즈는 “애플이 전기차 스타트업과 협력할 가능성을 연구하고 있다는 추측이 자동차 공급 기업들 사이에서 표면화됐다”고 전했다. 협력 기업으로는 리비안이이 매우 유력한 후보라고 주장했다.이는 애플 자동차가 리비안 플랫폼을 기반으로 할 수 있음을 의미한다. 이를 통해 애플은 서스펜션, 브레이크 및 파워트레인에 대한 리비안의 전문 지식을 활용하는 동시에
2024.05.08 23:28
새로운 BMW M4 CS가 출시됐다. 경쟁 모델과 CSL 사이에 자리 잡아, M의 라인업에 더 많은 파워, 더 적은 무게, 그리고 상당한 스피드를 선보인다.8일 외신에 따르면 BMW의 고성능 부문 M 디비전에서 오랜 작업 시간 끝에 M4 CS의 판매를 시작했다.M3 CS와 같은 스펙을 자랑한다. 같은 543마력의 튜닝을 적용했다. 트윈터보 인라인 6기통 엔진을 장착하고 있다. 최대토크는 66.1kg·m이며, BMW의 M xDrive 풀타임 사륜구동 시스템을 통해 출력이 전달된다. 8단 스텝트로닉 자동 변속기가 적용됐고 제로백은 3.2초다. 최고 속도는 302km/h로 제한되어 있는데, 제원상으로 M3 CS와 모든면에서 일치한다.무게도 감량했다. BMW에 따르면 후드, 프런트
2024.05.08 12:55
테슬라가 최근 흔들리는 모습을 보이고 있다. 이는 중국 시장에서의 판매 감소, 독일 공장 휴업, 슈퍼차저 팀 공중 분해 등 잇따른 부정적인 소식들과 무관하지 않다. 과연 이러한 사건들은 테슬라의 미래를 어둡게 하는 위기의 조짐일까? 아니면 성장을 위한 새로운 기회를 열어줄 수 있는 계기가 될까?테슬라를 덮친 어두운 그림자테슬라는 주요 시장 중 하나인 중국에서 판매가 부진을 겪고 있다. 4월 중국에서 6만2167대의 전기차를 판매했는데, 이는 전년 동기 대비 18% 감소한 수치다. 전체 시장 성장률보다 크게 뒤처지는 결과다. 중국 정부의 보조금 축소, 경제 침체, 경쟁 심화 등이 주요 원인으로 지목되고 있다.7일(현지시각)에는 독일
2024.05.08 11:18
중국이 자랑하는 전기자동차 거대 기업 BYD는 73대를 팔아야 페라리 1대 수익을 맞출 수 있는 것으로 나타났다.7일(현지시간) 자동차 업계 분석가인 펠리페 뮤노즈(Felipe Munoz)는 세계 각국의 대표적 자동차 브랜드의 영업이익을 ‘프랜싱 호스(Prancing Horse)’가 2023년에 판매된 차량당 영업 이익 자료를 통해 밝혔다.자동차 전문매체 카익스퍼트에 보도된 내용에 따르면 이탈리아 대표적 자동차 제조업체 페라리는 지난해 1만3663건의 납품으로 총 59억7000만유로(한화 8조75000만원)의 매출을 기록했다. 이는 2022년보다 납품 17%, 매출 3.3% 증가한 수치다.이 분석에서 페라리의 2023년 차량당 영업 이익은 1억7000만원으로, 2위 브랜드
2024.05.08 09:13
테슬라가 베를린 근처 그륀하이데 공장의 생산을 4일 동안 중단한다고 7일(현지시간) 공식 확인했다. 이는 현지 신문 보도와 직원들에게 보낸 이메일 내용과 일치한다.공장 관리자인 안드레 티에릭은 소셜 미디어 X(이전 트위터)를 통해 5월 10일 공장에서 ‘1일 계획된 생산 중단’이 있을 것이라고 발표했다. 주말에는 공장에서 생산 활동이 이루어지지 않으며, 목요일은 독일의 공휴일이다.독일 신문 한델스블라트는 이번 생산 중단이 테슬라 공장 확장 계획에 대한 지역 주민들의 항의 때문이라고 보도했다. 테슬라는 확장 계획에 대한 환경 영향 평가 절차가 진행 중이지만, 현지 주민들은 이 계획으로 인한 삼림 벌채, 수질 오염, 교통 혼잡
2024.05.08 08:52
영국 최고의 자동차 제조업체 롤스로이스는 7일(현지시각) 컬리넌 SUV의 업데이트된 버전인 '컬리넌 시리즈 2'를 출시했다. 이번 출시는 겉보기에는 미묘하지만, 기술 면에서 상당한 향상을 보였다. 외관 디자인은 새로운 헤드라이트와 테일라이트로 이전 모델보다 더 날렵하고 현대적인 디자인으로 변경됐다. 전면 및 후면 범퍼는 더욱 공격적인 모양으로 변경되어 차량의 존재감을 강조한다. 최대 23인치 크기의 롤러에 장착된 새로운 7스포크 휠 디자인을 선택할 수 있다. 옵션 추가 색상도 가능하다. 풍부한 갈색 대리석에서 영감을 얻은 '엠퍼러 트러플'과 같은 새로운 외관 색상 옵션이 추가됐다.인테리어는 대시보드 전체에 걸쳐 펼쳐진
2024.05.07 16:26
중국의 거대 자동차 기업 광저우 자동차 그룹(GAC)이 2025년 호주 시장 진출을 확정했다고 7일(현지시각) 카세일즈가 보도했다.GAC는 토요타와 합작 투자한 아이온(Aion) 브랜드를 통해 전기차를, GAC 브랜드를 통해 플러그리스 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 출시할 예정이다.주요 출시 모델은 아이온이 내년 소형 전기 해치백, GAC는 토요타 가솔린 전기 기술이 탑재된 GS8 하이브리드와 ES9 플러그인 하이브리드가 고려 중이다.대형 SUV는 인기 있는 일본과 한국의 패밀리 왜건 토요타 클루거(Toyota Kluger)와 기아 쏘렌토(Kia Sorento)와 크기가 동일하며, 7개의 좌석 그리고 신차에서 기대할 수 있는 모든 장식을 갖
(우)04004 서울특별시 마포구 월드컵로62 서교동 한림빌딩 2층 | 제호 : 글로벌모터즈 | 대표전화 : 02-323-7474
등록번호 : 서울 아 04615 | 등록·발행일자 : 2017년 7월 17일 | 발행인 : 박형준 | 편집인 : 김성원 | 청소년보호책임자 : 육동윤
글로벌모터즈를 통해 제공되는 모든 콘텐츠(기사 및 사진)를 무단 사용·복사·배포시 저작권법에 저촉되며, 법적 제재를 받을 수 있습니다.
Copyright © 2016 글로벌모터즈. All rights reserved. mail to webmaster@g-enews.com
