2024.09.21 09:05
전 세계적으로 환경 문제와 기후 변화에 대한 인식이 높아지면서 전기차에 대한 관심도 급증하고 있다. 도심과 농촌 지역의 이동 중 발생하는 배출량을 줄이는 데 중요한 역할을 하고 있다고 분석된다. 하지만 전 세계가 빠르게 전기차로 전환하는 가운데, 미국은 그 속도가 다른 주요 국가들에 비해 더딘 편이다. 단순비교를 해보면 유럽은 전기차 판매 점유율이 20%를 넘었으며 노르웨이와 같은 일부 국가는 신차 판매 80% 이상이 전기차인 것으로 전해진다. 중국 역시 25% 전기차 판매 점유율을 자랑한다. 반면 미국은 같은 시기 전기차 판매 비중이 7%에 불과했다. 8% 정도를 차지하고 있는 한국보다도 적은 수치다. 픽업으로 본다면 더 인상2024.09.20 20:17
포드 자동차의 CEO 짐 팔리는 최근 중국을 방문하고 돌아와 심각한 위기감을 느끼고 충격을 받았다. 최근 월스트리트 저널과의 인터뷰에서 팔리는 중국 자동차 산업의 급격한 성장을 ‘존재적 위협’이라고 표현하며 그 심각성을 강조했다.중국 자동차 산업 경쟁력은 어떻게중국 정부는 자동차 산업에 대한 대규모 투자를 통해 원자재 확보, 기술 개발 등을 지원한다. 이는 중국 자동차 업체들이 빠르게 성장하고 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있는 밑바탕이 되고 있다.기술력이 뛰어나다. 중국 자동차는 저렴하고 품질이 낮다는 이미지를 벗었다. 최신 배터리 기술, 인공지능, 자율주행 기술 등에서 놀라운 발전을 이루며 글로벌 선두 기2024.09.20 09:06
중국 전기자동차(EV) 기업 니오가 벨기에 포레스트의 아우디 공장 인수를 추진하고 있다고 19일(현지시각) 인사이드EVS가 보도했다. 중국 전기차 기업들은 유럽연합(EU)의 중국산 EV 관세 부과에 대응하여, 유럽 내 생산 시설 확보에 적극적으로 나서고 있다. 벨기에 언론 'De Tijd(Time)'에 따르면, 니오는 오는 9월 23일까지 아우디 공장 인수를 위한 공식 제안을 제출할 예정이다. 니오는 이를 통해 유럽 내 생산을 확대하고, 높아진 수입 관세를 피해 유럽 시장 공략을 가속화한다는 계획이다.아우디는 최근 노동 조합과의 갈등으로 인해 벨기에 공장 가동에 어려움을 겪고 있다. 노동자들의 파업과 생산 차질로 인해 공장 매각을 결정하게 된2024.09.20 08:54
19일(현지시각) 브뤼셀에서 열린 회담에서 유럽연합(EU)과 중국의 최고 무역 관계자들은 전기 자동차를 둘러싼 분쟁을 종식시키기 위한 합의에 도달하지 못했다고 사우스차이나모닝포스트가 보도했다. 그러나 양측은 분쟁에 대한 협상적 해결책을 찾기 위한 회담을 강화하기로 약속했다.EU는 중국산 전기차의 저가 공세를 막기 위해 최저 가격을 설정하려는 반면, 중국은 이를 불공정한 관세 장벽으로 보고 있다. 이러한 양측의 견해 차이로 인해 협상은 난항을 겪고 있으며, EU는 중국산 전기차에 대한 상계 관세 부과를 검토하는 등 강경한 입장을 고수하고 있다.핵심 쟁점은 중국산 전기차의 저렴한 가격이 유럽 시장을 잠식하고 있다는 EU의2024.09.20 08:32
유럽연합(EU)의 8월 신차 판매량이 3년 만에 최저인 18.3% 감소했다고 19일(현지시각) 로이터 통신이 보도했다. 주요 시장인 독일, 프랑스, 이탈리아는 두 자릿수 판매 감소를 보였다.전기자동차(EV) 판매가 4개월 연속 감소세를 보였고, 유럽 자동차제조업체협회(ACEA)는 추가 감소를 막기 위해 ‘긴급 조치’를 요구했다.ACEA는 보고서를 통해 “2025년에 자동차와 밴에 대한 새로운 이산화탄소 목표가 발효되기 전에 업계에서 긴급 구제 조치를 내놓아야 한다”고 밝혔다.ACEA에 따르면, 완전 전기자동차(NEV) 판매는 8월에 43.9% 급감했고, EU의 가장 큰 전기차 시장인 독일과 프랑스도 각각 68.8%와 33.1% 감소를 기록했다.유럽 3대2024.09.19 17:47
기아의 스포츠 세단 스팅어 GT가 전기차로 부활할 가능성이 제기됐다. 17일 영국 자동차 매체 <오토카>는 최근 기아의 송호성 사장과의 인터뷰에서 전기 스포츠 세단 개발이 "검토 중"이라는 사실을 전했다. 이는 전기 스팅어 GT가 개발될 수 있다는 것을 암시한다.기아 스팅어 GT는 2017년에 출시된 고성능 스포츠 세단이다. 기아의 브랜드 이미지 강화를 목적으로 한 핵심 모델로 스포티한 디자인과 뛰어난 성능으로 주목받았다. 스팅어 GT는 365마력을 발휘하는 3.3ℓ 트윈터보 V6 엔진을 장착해 강력한 가속 성능을 자랑하며, 제로백(0-100km/h) 4.9초로 빠른 속도를 낼 수 있다. 후륜구동 기반이지만 사륜구동 옵션도 제공됐으며, 이2024.09.19 09:48
GM(제너럴 모터스)이 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 자사 전기자동차 고객에게 개방한다고 18일(현지시각) 발표했다. 이를 통해 GM 전기차 운전자들은 북미 지역에 설치된 1만7800개 이상의 테슬라 슈퍼차저를 추가로 이용할 수 있게 됐다.GM 고객은 GM 차량 브랜드 앱을 통해 GM 승인 NACS DC 어댑터를 구매하여 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있다. 이 어댑터를 통해 GM 전기차는 테슬라의 고속 충전 시스템과 호환되며, 고객들은 앱을 통해 충전소 위치를 찾고 결제까지 간편하게 처리할 수 있다.이번 협력으로 GM 전기차 고객들은 북미 지역에서 총 23만 개 이상의 공공 레벨 2 및 DC 고속 충전기를 이용할 수 있게 됐다. GM은 앞으로도 다양한2024.09.19 08:47
튀르키예의 두 번째 자동차 회사 하바스가 혼다 생산 시설을 인수하고 자동차 부문에 10억 유로(약 1조1200억원)원을 투자한다고 18일(현지시각) 튀르키예투데이가가 보도했다. 이는 승용차와 상용차 생산을 모두 확대하기 위한 야심찬 계획의 일환이다.하바스는 이전 혼다 공장을 활용하여 승용차 생산에 본격적으로 나설 계획이다. 세단과 크로스오버라는 두 가지 새로운 모델을 출시하고, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 가솔린 등 다양한 파워트레인을 제공할 예정이다. 특히, 승용차에는 볼보 엔진을, 경상용차에는 르노 엔진을 사용하여 품질과 경쟁력을 높일 계획이다.하바스는 이전 혼다 공장의 생산 능력을 연간 5만 대에서 7만 50002024.09.19 08:20
폭스바겐이 중국 시장에서 생산 체계를 조정하고 있다. 19일(현지시각) 인베스티이은 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 난징에 위치한 내연기관 차량 생산 시설 중 하나의 생산을 중단할 계획이라고 밝혔다. 이는 중국 자동차 시장의 과잉 생산 능력 문제를 반영하는 조치로 해석된다.파사트(Passat) 계열 차량의 생산은 장쑤성의 인근 공장으로 이전되며, 난징 공장 직원들은 인기 있는 라비다(Lavida) 세단을 생산하는 이정 공장으로 재배치될 예정이다. 또한, 폭스바겐과 SAIC는 스코다(Skoda) 판매 부진 문제를 해결하기 위해 다양한 전략을 모색하고 있다. Skoda는 2018년 SAIC-VW 총 판매량의 17%를 차지했지만, 현재는2024.09.18 08:51
토요타가 2026년부터 호주의 대표적인 모터스포츠 대회인 렙코 슈퍼카즈 챔피언십(Repco Supercars Championship)에 GR Supra 모델로 참가한다고 18일(현지시각) 공식 발표했다. 이는 토요타가 호주 모터스포츠 시장에 본격적으로 진출하며, 포드와 쉐보레에 이어 Gen3 시대를 이끌 세 번째 주요 브랜드로 자리매김하게 된다는 것을 의미한다.토요타는 2026년 최소 4대의 Gen3 GR Supra를 출시할 예정이며, 그중 2대는 호몰로게이션 팀 파트너인 워크인쇼 안드레티 유나이티드(Walkinshaw Andretti United, WAU)에서 채즈 모스터트(Chaz Mostert)와 라이언 우드(Ryan Wood) 선수가 운전할 예정이다. WAU는 홀든 시대부터 슈퍼카 챔피언십에서 오랜