![[모터텍 인사이드] SUV와 픽업트럭, 보행자 안전에 치명적 영향](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202412160804000992278e43e3ead11513824142.jpg)
2024.12.19 09:05
미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 최신 연구에 따르면, 전면이 높은 차량일수록 보행자 충돌 시 심각한 부상을 입힐 가능성이 더 높은 것으로 나타났다. 특히, SUV와 픽업트럭처럼 전면부가 수직적으로 설계된 차량이 보행자에게 미치는 위험은 속도가 증가할수록 급격히 높아지는 것으로 밝혀졌다.IIHS 연구진은 202건의 보행자 충돌 사고를 분석한 결과, 차량 속도가 높아질수록 보행자가 심각한 부상을 입을 가능성이 증가한다는 점을 확인했다. 예를 들어, 차량 속도가 시속 15마일(약 24km/h)에서 시속 35마일(약 56km/h)로 증가할 경우, 심각한 부상의 위험은 9%에서 52%로 뛰어오른다.특히, SUV나 픽업트럭처럼 전면부가 높은 차
2024.12.18 11:57
유럽 자동차 산업이 탄소 배출 규제로 인해 심각한 위기에 처하면서, 프랑스와 이탈리아 등 일부 국가들이 브뤼셀의 유럽연합(EU)에 벌금 부과 규정 완화를 요구하고 나섰다고 17일(현지시각) 외신이 보도했다.2025년부터 강화되는 탄소 배출 규제를 맞이하여 많은 유럽 자동차 제조사들이 목표 달성에 어려움을 겪고 있다. 이에 프랑스, 이탈리아 등을 중심으로 벌금 부과 규정을 완화하여 유럽 자동차 산업의 경쟁력을 유지해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.프랑스의 아그네스 파니에-루나셰 생태학적 전환 장관은 “벌금 부과는 역효과를 낳아 유럽 산업을 약화시킬 뿐”이라며 유연성을 요구했다. 이탈리아, 체코, 슬로베니아 등도 비슷한
2024.12.18 10:10
세계 자동차 산업의 판도를 뒤흔들 역사적인 합병이 추진되고 있다. 혼다와 닛산 자동차가 합병 협상을 시작할 준비를 하고 있으며, 궁극적으로는 미쓰비시 자동차까지 확대될 가능성이 있다고 일본 닛케이가 17일 보도했다. 닛산은 미쓰비시자동차의 최대 주주다. 혼다와 닛산은 이번 합병을 통해 경영자원을 집중, 세계 3위 그룹으로 도약한다는 목표다. 양사는 단순한 기업 결합을 넘어, 글로벌 자동차 시장의 경쟁 구도를 재편하고 일본 자동차 산업의 미래를 새롭게 써나갈 가능성을 제시하고 있다.합병으로의 움직임은 올해 초 두 회사가 전기 자동차 배터리와 소프트웨어에서 협력하기로 결정한 데 따른 것이다. 그 당시 혼다 최고경영자
2024.12.18 09:43
한때 제너럴 모터스(GM)의 황금알을 낳는 거위였던 중국 시장이 이제는 발목을 잡는 족쇄로 변했다고 CNN이 17일(현지시각) 보도했다. GM은 북미와 유럽에서 고전하는 동안 중국 시장에서 막대한 이익을 거두며 회사를 지탱해왔다. 하지만 상황은 180도 바뀌었다. 중국 자동차 시장은 전기차 중심으로 빠르게 재편되었고, 중국 토종 브랜드들은 소비자들의 요구를 정확히 파악하고 경쟁력 있는 제품을 출시하며 시장을 장악해 나갔다. GM의 중국 매출은 올해 첫 9개월 동안 19% 감소했고, 같은 기간 동안 중국 합작사업에서 3억 4700만 달러(약 5000억원)의 손실을 봤다. 이달 초, 중국 문제로 인해 순수익이 50억 달러(약 7조2000억원) 이상 감소
2024.12.18 09:05
대한민국 수입차 시장은 1980년대 말부터 본격적으로 형성되기 시작했지만, 초기에는 명확한 시장 구조나 통계 자료가 거의 없었다. 당시 수입차는 극소수의 고소득층만이 소유할 수 있는 상징적인 물건으로 여겨졌다. 1987년, 한성자동차를 통해 메르세데스-벤츠가 국내에 처음 공식 수입되며 수입차 시장의 문이 열렸지만, 수입차를 둘러싼 높은 관세와 제한적인 정책으로 시장은 매우 제한적이었다.수입차 시장의 본격적인 변화는 1990년대 초반부터 시작됐다. 정부의 시장 개방 정책과 경제 성장, 그리고 소비자들의 차량 선택 폭에 대한 기대감이 맞물리면서 수입차 시장은 서서히 성장세를 보였다. 하지만 1994년 이전의 베스트셀링 모델에
2024.12.17 14:23
아우디가 최초로 양산한 전기 자동차(EV) 모델인 Q8 e-트론이 생산 부진으로 인해 단종 수순을 밟게 됐다고 17일(현지시각) 카익스퍼트가 보도했다. Q8 e-트론을 생산하는 벨기에 브뤼셀 공장은 2025년 2월 28일을 기점으로 가동을 중단할 예정이다.게르트 발커 아우디 AG 이사회 멤버이자 생산 책임자는 로이터 통신과의 인터뷰에서 “브뤼셀 공장 폐쇄 결정은 매우 고통스러운 일이며, 개인적으로는 내 직업 경력에서 가장 어려운 결정 중 하나였다”고 심경을 밝혔다.아우디 측은 브뤼셀 공장이 도심에 인접해 있어 구조 변경이 어렵고 높은 물류 비용 등 여러 가지 ‘오랜 구조적 어려움’을 겪고 있었다고 설명했다. 1949년 문을 연 이 공장
2024.12.17 13:37
중국의 대표적인 자동차 기업 BYD는 2027년 헝가리 세게드에 건설 중인 공장을 가동하여 유럽 시장을 겨냥한 전기차 생산을 시작할 계획이라고 16일(현지시각) 비제스티가 보도했다. 이는 당초 2026년으로 예정되었던 것보다 다소 늦춰진 일정이다.유럽 자동차 시장에서 중국 자동차 제조업체의 입지가 점차 확대되고 있는 가운데, BYD는 헝가리에 생산 공장을 설립하며 유럽 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 특히, BYD는 유럽연합(EU)의 관세 영향을 피하면서 가격 경쟁력을 확보할 수 있게 되어, 유럽 전기차 시장의 판도를 바꿀 가능성이 주목받고 있다.현재 유럽 시장에는 다수의 유럽 및 아시아 브랜드의 전기차가 판매되고 있으며, 그 중
2024.12.17 08:41
말레이시아 자동차 제조사 프로톤이 16일(현지시각), 자국 최초의 순수 전기 SUV 모델인 e.MAS 7을 공식 출시했다. 이는 말레이시아 정부가 2030년까지 신차 판매의 20%를 전기차로 채우겠다는 목표를 향한 중요한 이정표가 될 것으로 보인다. 프로톤은 중국 자동차 대기업 지리의 지원을 받아 e.MAS 7을 개발했다. 지리는 프로톤의 지분 49.9%를 소유하고 있으며, 지난해 탄중 말림 공장에 100억 달러를 투자하는 등 프로톤의 전기차 전환을 적극 지원하고 있다. e.MAS 7의 가격은 10만5800링깃(약 3400만원)부터 시작하며, 최고급 모델은 12만3800링깃(약 4000만원)이다. 이는 이미 말레이시아 시장에 진출한 BYD, 테슬라 등 외국 브랜드의 전기
2024.12.17 08:29
도널드 트럼프 차기 미국 대통령 인수팀이 전기자동차(EV) 및 충전소에 대한 지원을 중단하고, 중국산 자동차, 부품 및 배터리 소재를 차단하는 조치를 강화하기 위한 광범위한 변경 사항을 권고하고 있다고 16일(현지시각) 로이터 통신이 보도했습니다.이 권장 사항은 미국의 전기차 전환이 정체되고, 중국 정부의 막대한 보조금을 받는 EV 산업이 우수한 배터리 공급망 덕분에 급증하는 가운데 나왔다. 대선 운동 기간 동안 트럼프는 화석 연료 자동차에 대한 규제를 완화하고 조 바이든 대통령의 EV 의무를 철회하겠다고 공언했다.로이터 보도에 따르면, 인수팀은 미국 내 생산을 확대하기 위해 세계 각국의 모든 배터리 재료에 관세를 부과한
2024.12.16 17:03
호주 자동차 시장에 전기차 돌풍이 불고 있다. 최근 호주 유력 자동차 매체에서 발표한 두 개의 주요 시상식에서 전기차가 나란히 수상하며 주목을 받고 있다.Wheels 매니아 잡지가 선정한 올해의 차에 현대자동차의 아이오닉 5 N이 차지했다. 아이오닉 5 N은 압도적인 성능과 스포츠카 못지않은 주행 감각으로 심사위원들의 만장일치로 수상의 영광을 안았다. 전기차 특유의 정숙성과 강력한 토크를 바탕으로 스포츠카의 역동성을 구현해냈다는 점에서 높은 평가를 받았다.Wheels의 심사위원 앤디 엔라이트는 “현대 아이오닉 5 N은 전기차의 성능과 내연기관 스포츠카의 재미를 완벽하게 결합한 획기적인 모델”라고 호평했다.한편, ‘News Cor
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