![[르포] "모터사이클, 제대로 타는 법부터 배우자"…혼다 에듀케이션 센터 현장 체험](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503290804200322478e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.29 08:07
지난 27일, 기자는 경기도 이천시 부발읍에 위치한 혼다 에듀케이션 센터(Honda Education Center, 이하 HEC)를 찾았다. 혼다코리아가 국내 모터사이클 안전 문화 확산을 목표로 최근 개소한 이곳은 국내 최대 규모의 모터사이클 안전교육 시설이자, 정식 교육 기관으로 등록된 곳이다.HEC는 약 7934㎡(2400평)의 넓은 부지에 건물 면적 1818㎡(550평), 실외 교육장 3967㎡(1200평)을 갖추고 있다. 규모뿐 아니라 시설도 뛰어났다. 기자는 센터에 도착하자마자 리셉션을 통해 안전장구를 지급받았다. 헬멧부터 보호대, 부츠까지 무상으로 제공돼 참가자들은 개인 장비가 없어도 안전한 환경에서 교육을 받을 수 있었다. 참가자들의 편의를 고려한![[육기자의 으랏차차] “조용한 근육질” 2025 KGM 토레스 하이브리드 T5](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503270553240656478e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.27 09:00
2025년형 KGM 토레스 하이브리드는 KG모빌리티가 선보인 첫 하이브리드 SUV다. KG 모빌리티는 26일 서울 강남구에 위치한 KGM 익스피리언스 센터에서 미디어 대상 시승을 이벤트를 펼쳤다. 센터에서부터 시작해 도심과 외곽 도로를 왕복하는 약 2시간 코스를 달렸다. 시승 차량은 기본 모델인 T5 트림으로, 합리적인 가격대에 핵심 사양을 갖춘 모델이다. 도심 정체 구간과 고속화 도로가 혼재된 코스를 통해 토레스 하이브리드의 다양한 주행 환경에서의 성능과 효율을 체험해봤다.토레스 하이브리드에는 KGM이 BYD와 공동 개발한 차세대 듀얼 테크 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 1.5ℓ 터보 가솔린 엔진과 두 개의 전기모터를 조합한 직병렬 듀![[육기자의 으랏차차] 오프로드에 품격을 더한, 렉서스 LX 700h](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503240836030929878e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.25 06:32
강원도 인제의 ‘LX 오프로드 파크’에서 열린 미디어 시승회 현장. 눈앞에 모습을 드러낸 LX 700h는 7줄의 부유형 크롬 바가 그려낸 프레임리스 스핀들 그릴부터 시선을 압도했다. 마치 어떤 장애물이라도 거뜬히 뚫고 나갈 듯한 강인함과 위압감을 풍기는 얼굴이다. 렉서스의 새로운 하이브리드 배지를 단 이 거대한 SUV는 랜드로버 레인지로버, 메르세데스-벤츠 GLS 등과 경쟁을 펼칠 일본판 ‘사막의 롤스로이스’다. 우선 이들과의 경쟁에서 가격 우위를 가진다. 첫 코스는 오프로딩이다. 여기엔 오버트레일(18인치 올터레인 타이어와 전용 블랙 휠, 스키드 플레이트 등이 적용되고 프론트·리어 디퍼렌셜 락까지 갖춘 모델)이 제격이겠지![[육기자의 으랏차차] ‘강호의 숨은 고수’ 푸조 408 GT...개성과 실용성 사이에서](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503180058470244478e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.20 09:36
왜 인기가 없는지 이해할 수가 없다. 편안함 혹은 편리함과 맞바꾼 주체할 수 없는 가벼움인가? 이번 시승차 푸조 408 GT 말이다. 디자인 출중하며, 매력적인 퍼포먼스를 자랑한다. 운전의 수월함은 또 커다란 장점 중에 하나다. 연비도 이정도면 됐다. 참고로 연비는 12.3km/ℓ를 기록한다. 1.2 퓨어테크 직렬 3기통 가솔린 엔진은 제원상 짐작해볼 수 있는 수치를 훌쩍 넘는다. 최고출력 131마력, 23.5kg·m의 최대토크를 아낌없이 뽑아 쓰는 느낌이다. F1 기술력이 들어갔다고 하니 일단 믿고 타도 될 거 같다. 스티어링 휠 뒤편에 있는 패들시프트가 암시하고 있는 것이 분명, 이 차의 잠재적 동력 성능인 것을 알 수 있다. 실제로 일상에서,![[나연진의 나탔수] 볼보 EX30, 갖출 건 고루 다 갖춘 '작은 거인'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=20250317131443054143fe8821aee115951675.jpg)
2025.03.18 09:05
'사람들의 삶을 더 안전하고, 편리하고, 즐겁게 만든다'는 철학을 바탕으로 설계된 볼보 EX30. 볼보가 전기차 시대를 맞아 프리미엄 전기차의 대중화를 위해 국내에 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선보였다. 체구는 작지만 주행 성능은 물론 기능성과 안전성까지 고루 갖춘 작은 거인이다.1박 2일간 함께하며 도심과 고속도로 등을 포함해 약 400km를 달렸다. 첫인상부터 남다른 존재감과 강렬함이 묻어났다. 외관은 북유럽 스칸디나비아 디자인 철학을 구현했다. 볼보의 상징인 '토르의 망치'를 형상화한 LED 헤드램프가 새롭게 해석돼 브랜드 아이덴티티(BI)를 잘 표현했다. 헤드램프와 볼보 전기차 특유의 밀폐형 그릴 디자인은 날렵하![[나연진의 나탔수] '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨' 데일리카로 '제격'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503142319120812978e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.15 09:05
지난 13일 MINI 코리아가 인천 중구에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 새롭게 구성된 브랜드의 전동화 패밀리의 쇼케이스를 진행하며 짤막한 시승 이벤트도 마련했다. 서킷 주행은 물론 주변 공도를 달려볼 수 있었다. 목적지는 인천 중구 대곶면까지 갔다 오는 것. 왕복 거리는 얼추 40km 정도다. MINI 전동화 삼총사 중 기자에게 배정된 차는 ‘패밀리’에 초점을 둔 MINI의 첫 순수전기 패밀리카 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨‘이다. 그중에서도 SE ALL4 JCW 트림 모델이 시승 차로 건네졌다. 인천 중구 BMW 드라이빙 센터에서 경기 김포 대곶면까지 왕복 40km를 열심히 달렸다.'더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨 SE ALL4 JCW'를 타자마자![[육기자의 으랏차차] 포르쉐 마칸 4S & 마칸 터보, 더욱 만족스러운 일상](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503132346170382578e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.13 23:52
포르쉐코리아가 순수 전기 SUV ‘마칸 일렉트릭(Macan Electric)’을 국내 공식 출시하며, 최근 미디어 대상 시승행사를 연이어 진행했다. 기자가 참여한 그룹은 13일, 준비된 차량 마칸 4S와 마칸 터보를 직접 타봤다. 이번 시승은 한남 포르쉐 스튜디오에서 출발해 2인 1차로 나눠 고속화 도로 통과, 경기도 가평 일대를 찍고 와인딩을 타기 위해 춘천 주변 국도를 돌아보고 오는 코스로 짜여졌다.포르쉐의 전동화 전략이 본격적으로 SUV 라인업에도 적용되면서, 마칸 일렉트릭이 기존 내연기관 모델을 완전히 대체하는 것이 아니라, 전동화된 새로운 스포츠 SUV의 개념을 정립한다는 것임을 짐작했다. 일단 마칸은 이제 모두 전동화 모델이다.![[육기자의 으랏차차] 로터스 에미라 V6 AT 시승기 – 영국 스포츠카의 정수를 보다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503100544150320978e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.13 09:05
로터스 에미라 V6는 로터스가 내놓은 마지막 내연기관 스포츠카이자, 브랜드의 미래를 준비하는 전환점이 되는 모델이다. 수십 년간 경량 스포츠카의 본질을 고수해온 로터스가 현대적인 기술과 고급스러움을 더해 완성한 이 차는, 기존 로터스 특유의 원초적인 감각을 유지하면서도 더욱 넓은 소비층을 겨냥한 모델로 포지셔닝 했다. 과연 로터스 에미라는 기존의 스포츠카 마니아는 물론, 새로운 고객층까지 사로잡을 수 있을까?에미라 V6는 단번에 로터스임을 알 수 있는 디자인을 갖췄다. 로터스 에비야(Evija)에서 영감을 받은 유려한 실루엣과 공격적인 프론트 디자인이 인상적이다. 전면부의 공기 흡입구는 효과적인 다운포스를 생성하며,![[이나무의 럭키무키] 오프로드의 전설, 도로 위의 터미네이터 ... 벤츠 G450d](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503090037250174678e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.09 00:37
메르세데스-벤츠 G 450d, 정통 오프로더의 아이콘이자 도로 위의 터미네이터가 다시 태어났다. 3.0L 직렬 6기통 디젤 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 강력한 퍼포먼스와 효율성을 동시에 갖췄으며, 트리플 디퍼렌셜 락과 견고한 프레임 바디로 어떤 지형에서도 압도적인 주행 성능을 발휘한다. 클래식한 G-클래스의 DNA를 유지하면서도 최신 기술을 더해 오프로드와 온로드를 모두 지배하는 완벽한 균형을 이룬 모델. 신형이 어떻게 바뀌었는지 궁금하다면 아래 영상에서 확인하면 된다. 이번에는 이나무 아나운서가 친절한 설명에 나섰다.![[육기자의 으랏차차] 디테일에 진심인 마초, 외강내유 지프 랭글러 사하라 4도어 파워탑](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503051014420038478e43e3ead211221155203.jpg)
2025.03.07 17:44
SUV의 원조라 불리는 지프 랭글러는 오랜 역사 속에서 독보적인 아이덴티티를 지켜온 모델이다. 터프한 디자인, 뛰어난 오프로드 성능, 그리고 개성 넘치는 디테일까지. 정통 오프로더의 상징인 랭글러가 이번에는 ‘사하라 4도어 파워톱’으로 새로운 매력을 더했다. 강인한 외모 속 부드러움을 품은 이 모델을 직접 몰아보며 랭글러가 선사하는 진짜 ‘지프 감성’을 경험해봤다.랭글러의 디자인은 시대가 변해도 변하지 않는 클래식함을 유지한다. 사하라 트림 역시 7슬롯 그릴과 둥근 헤드램프, 각진 차체 실루엣이 여전하다. 그러나 디테일을 살펴보면 정통적인 요소에 현대적인 터치가 가미됐다. 이번 세대 모델부터는 그릴의 크기가 조금
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