![[자동차 이야기] 슈퍼카의 심장 V12 엔진, 황혼기를 맞다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202411071705320945743a4b3e13b10625224987.jpg)
2024.11.08 11:19
람보르기니의 플래그십 모델인 레부엘토가 엄청난 인기를 누리고 있다. 플러그인 하이브리드 V12 엔진을 탑재한 이 슈퍼카는 주문 후 2년 이상을 기다려야 할 정도로 수요가 폭발적이다. 오늘 계약을 하더라도 실제 차량을 받기까지는 2026년 말이나 2027년 초가 될 것으로 예상된다.레부엘토의 매력은 단순히 희소성에만 있는 것이 아니다. V12 엔진이 사라져가는 시대에 레부엘토는 마지막 V12 슈퍼카 중 하나로서 특별한 가치를 지니고 있다. V12 엔진의 계보를 이어가면서도, 하이브리드 시스템을 도입하여 혁신적인 성능을 갖춘 슈퍼카이다. V12 엔진이란V12 엔진은 자동차 엔진의 한 종류로, 12개의 실린더가 V자 형태로 배치되어 있는 엔진![[르포] 3000개의 검증 거친 벤츠 배터리.. 헤델핑겐 공장 방문기](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202411060900430779378e43e3ead11513824142.jpg)
2024.11.08 09:05
지난달 22일, 독일 헤델핑겐에 위치한 메르세데스-벤츠 배터리 생산공장에 발을 디뎠다. 이곳은 원래 내연기관 자동차의 변속기를 생산하던 공장이었지만, 전동화 시대에 맞춰 철저한 교육과 설비 변경을 거쳐 최첨단 배터리 생산시설로 거듭났다. 전 세계의 이목이 집중된 전기차 배터리 안전성을 강화하고, 전기차의 핵심 부품인 배터리 셀과 모듈의 내재화를 위해 벤츠가 심혈을 기울이는 장소다.배터리 생산라인에 들어서자 자동화된 공정과 곳곳에서 작업 중인 직원들이 눈에 들어왔다. 1만6500㎡ 규모의 공간에 배치된 약 300m 길이의 생산라인은 리튬 이온 배터리 팩을 만드는 70여개의 전동화 스테이션으로 구성돼 있다. 벤츠의 핵심 전기
2024.11.06 17:59
미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 민주당 후보인 카멀라 해리스 부통령를 꺾고 6일(현지시각) 새벽 선거에서 승리, 47대 미국 대통령으로 선출됐다고 폭스뉴스가 보도했다. 자동차 매체 드라이에브에 따르면, 미국 대통령으로 선출된 트럼프는 여러 대의 인상적인 클래식 차량을 소유하고 있다.트럼프는 사업가에서 TV 스타로 전향한 The Apprentice의 진행자였을 때 롤스로이스의 팬으로 쉽게 묘사되었다. 영국 브랜드의 여러 모델을 소유한 그의 차고에는 1956년형 롤스로이스 실버 클라우드와 2015년형 팬텀이 있다.놀랍게도 2015년형 팬텀은 트럼프가 2017년 대통령이 되기 직전에 운전하는 모습이 포착된 유일한 차량 중
2024.11.06 10:51
자동차 산업에서 인공지능(AI)의 활용은 더 이상 선택이 아닌 필수가 됐다. AI가 차량 내에서 다양한 역할을 수행하면서 자율주행, 사용자 경험 향상, 안전 기능 강화 등의 변화를 가져오고 있다. 4일 업계에 따르면 자율주행 기술을 선두로 차량 성능과 사용자 편의성을 높이는 다양한 AI 활용 사례들이 속속 등장하며 자동차 산업의 패러다임을 바꿔가고 있다. 이번 기사에서는 AI의 자동차 산업 현주소와 주요 활용 사례, 그리고 상용화 가능성에 대해 살펴본다.현재 AI 기술의 활용 사례, 자율주행과 안전 시스템자동차 분야에서 AI의 대표적 활용 사례는 자율주행 기술이다. AI는 자율주행 차량의 두뇌 역할을 하며, 도로의 장애물과 보행자![[르포] S클래스·EQS·마이바흐를 한 곳에서.. 벤츠 ‘팩토리56’의 놀라운 혼류 생산](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202410280836360508478e43e3ead11513824142.jpg)
2024.11.01 09:05
독일 바덴뷔르템베르크주의 작은 도시 진델핑겐에 위치한 메르세데스-벤츠의 최첨단 생산공장 ‘팩토리56’이 그 문을 연 지 4년째를 맞고 있다. 2020년 9월 개소된 이 공장은 최상위 모델 S클래스, 전기차 EQS, 최고급 마이바흐 모델까지 모두 한 라인에서 생산하는 혼류생산체제를 갖추고 있다. 생산성과 효율성을 동시에 높이는 요즘 트랜드다. 팩토리56에 들어서자마자 가장 먼저 눈에 띈 것은 수백 대의 인클라인드 컨베이어, 이른바 ‘블루스카이’ 시스템이다. 이 컨베이어 시스템은 공장 천장에 설치된 로봇 팔로, 차체를 공정별 조립 단계로 옮기는 핵심 역할을 한다. 전통적인 컨베이어벨트 방식과 달리 차량의 종류에 구애받지 않는 유
2024.10.31 09:05
2023년 글로벌 자동차 생산량을 기준으로 가장 많은 차량을 생산한 브랜드는 일본의 토요타(Toyota)로 나타났다. 국제자동차제조자협회(OICA)의 통계에 따르면, 토요타는 연간 약 1050만대에 달하는 차량을 생산하며 생산량 전 세계 1위 자리를 확고히 하고 있다. 토요타는 주력 생산지인 일본과 미국 공장에서 생산량을 확보하고 있지만, 최근 들어 오래된 시스템 오류에 대한 문제점이 지적되고 있다.2위는 폭스바겐 그룹(Volkswagen Group)이다. 폭스바겐은 유럽과 중국 시장을 중심으로 연간 800만대 이상을 생산하며 탄탄한 글로벌 입지를 지키고 있다. 폭스바겐은 2030년까지 50% 이상을 전기차로 전환하겠다는 목표를 세우고 유럽 공장에
2024.10.28 07:46
전기자동차(EV) 시대가 도래하며 배터리 기술은 자동차 산업의 핵심 화두로 떠올랐다. 소비자들은 더 긴 주행 거리, 더 빠른 충전 속도, 그리고 더 지속 가능한 옵션을 요구하며, 이에 따라 배터리 기술은 끊임없이 진화하고 있다. 27일(현지시각) Editorialge는 전기차 배터리 기술의 10가지 미래 트렌드와 전기차 시장의 판도를 바꿀 기술을 10가지를 소개했다.1. 고체 배터리고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하여 안전성과 에너지 밀도를 획기적으로 향상시킨다. 기존 리튬이온 배터리의 단점인 화재 위험을 낮추고, 더 작은 공간에 더 많은 에너지를 저장할 수 있어 주행 거리를 늘릴 수 있다. 토요타와 퀀텀스케이프 등 글![[르포] 벤츠의 심장, 슈투트가르트 박물관에서 만나다.. 과거와 현재, 그리고 미래](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202410211019220530478e43e3ead1041518514.jpg)
2024.10.27 09:05
독일 슈투트가르트에 위치한 메르세데스-벤츠 박물관은 단순히 자동차의 역사를 전시하는 공간이 아닌, 한 브랜드가 걸어온 위대한 여정을 보여주는 상징적인 장소다. 이번 취재에서 기자는 메르세데스-벤츠의 전동화 비전을 취재하기 위해 슈투트가르트를 찾았으나, 그보다 먼저 이곳 박물관에서 과거로의 시간 여행을 경험했다.박물관의 건물 구조는 뫼비우스 띠를 연상시키며, 관람객들이 과거에서 현재로 자연스럽게 이어지는 벤츠의 여정을 따라가도록 설계되어 있다. 타임머신을 연상케 하는 엘리베이터를 타고 건물 꼭대기에서부터 투어가 시작된다. 첫 관람 포인트는 20세기 이전 인간의 주요 이동 수단이었던 말(馬)에서 시작하여, 벤츠![[르포] 순환 경제의 미래, 배터리 재활용 혁신을 보다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202410230845130486178e43e3ead1041518514.jpg)
2024.10.27 09:05
독일 쿠펜하겐 현지시각 21일 유럽 최초의 배터리 재활용 공장이 개소하는 현장을 방문했다. 메르세데스-벤츠가 주관한 글로벌 미디어 대상 배터리 팸투어의 일환이다. ‘메르세데스-벤츠 배터리 재활용 공장(Mercedes-Benz Battery Recycling Factory)’은 기계식-습식야금 통합 공정을 갖추고 있으며, 이번 개소를 통해 벤츠는 자체 시설로 배터리 재활용 전체 과정을 완성한 세계 최초의 자동차 제조사가 된다. 설명에 따르면, 배터리 재활용 공장은 진정한 순환 경제를 창출하며, 희토류 소비를 대폭 줄이려는 벤츠의 혁신적인 노력의 결과물이다. 기존 공정 과정과 달리 기계식-습식야금 재활용 공정은 96% 이상의 회수율이 가능하다. 리튤,![[기자수첩] 돈 냄새 맡은 럭셔리 수입차 브랜드 태세 전환](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202410280624250612043a4b3e13b218147110180.jpg)
2024.10.26 09:05
흐릿한 브라운관에서 10만불 수출의 탑을 달성했다는 뉴스가 나왔을 때 뛸 듯이 기뻐하던 아버지 모습이 눈앞에 선하다. 그리고 한국은 축배의 잔을 들었다. “우리는 해냈다”. 근데, 얼마 지나지 않아 외환위기가 찾아왔다. 외신에서는 ‘한국이 샴페인을 너무 빨리 터트렸다’고 비웃었다. 하지만 이조차도 우리는 극복했다. 지금은 선진국 대열에 올랐다. 교육 수준도 높아져 선대의 실수를 반복하지 않을 만큼의 날카롭고 예리한 분석도 내놓는다. 안정권에 들어왔다. 기자에게는 그걸 증명하는 척도가 보였다. 잉여와 사치의 상징인 럭셔리카가 동시다발적으로 고개를 들어서다. 그들의 분석은 누구보다 날카롭고 정확하다. 돈이 있는 곳
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