2024.11.20 09:05
폭스바겐의 대표 중형 SUV 티구안이 새로운 모습으로 재탄생한다. 18일 업계에 따르면 이번 모델은 오는 22일(현지시각) 개막하는 LA오토쇼에서 공개하고 디자인과 기술적인 측면에서 대대적인 변화를 선보일 예정이다. SUV 시장에서의 입지를 더욱 강화한다는 계획이다.티구안은 출시 이후 전 세계적으로 1000만 대 이상 판매되며 폭스바겐의 SUV 라인업에서 핵심적인 역할을 해왔다. 새로운 티구안은 폭스바겐의 중국 시장 전용 모델인 타이런(Tayron)에서 영감을 받은 디자인 언어를 반영할 예정이다. 날렵한 LED 헤드램프와 더 커진 전면 그릴은 강렬하면서도 현대적인 느낌을 강조한다. 측면은 더 역동적으로 조각된 캐릭터 라인을 통해 단단
2024.11.16 09:05
이상 기온에 여전히 가벼운 옷차림이지만, 벌써 한해의 마지막 분기에 접어들었다. 2024년을 되돌아보면 한국 시장에서 출시되며 눈길을 끌었던 차들이 꽤 많았다. 이슈로 보나 기대감으로 보나 단연 르노코리아의 그랑 콜레오스가 첫 번째로 꼽힌다. 그랑 콜레오스는 지난 8월부터 판매를 시작해 이미 1만 대에 육박하는 판매량을 기록했다. BMW와 메르세데스-벤츠의 대표 세단인 5시리즈와 E-클래스도 신형으로 나왔다. 프리미엄 세단 세그먼트 경쟁이 달궈진다. 국산 세단으로는 K8이 꾸준히 세단의 위상을 지켜가고 있으며, 전기차 부문에서는 기아 EV3가 대중적인 전기차로 캐즘 극복에 나섰다. 여기에 경형 캐스퍼 일렉트릭이나 고성능 전기![[시승기] 로터스 엘레트라, 스포츠카 DNA를 입은 럭셔리 전기 SUV](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202411130927430899178e43e3ead11513824142.jpg)
2024.11.15 09:05
전통적인 스포츠카 브랜드 로터스가 첫 전기 SUV 모델인 '엘레트라(Eletre)'로 새로운 도전에 나섰다. 하지만, 예전의 로터스는 없다. 영국의 상징적인 자동차 제조사로서 '경량화와 민첩함'이라는 철학을 기반으로 자존심을 지켜온 로터스는 이제 전동화라는 이질적인 영역에 발을 들이면서 새로운 도전의 국면을 맞이했다. 기존의 로열 고객층을 타깃으로 할 것인지 아니면 로터스에 대한 아무런 지식이 없는 새로운 부자들을 만날 것인지 말이다. 엘레트라는 로터스의 최초 전기차 모델답게 첨단 전기 파워트레인 기술을 도입해 최고출력 900마력 이상을 자랑하게 됐다. 마치 늘어난 무게를 출력으로 만회하려는 노력처럼 보인다. 차량의 하부
2024.11.14 17:16
최근 업계에 따르면 현대자동차는 최근 연구를 통해 자주 사용하는 기능에 대해 물리적 버튼을 선호하는 고객들이 많다는 결론을 내리고, 최신 모델에서도 일정 수준의 아날로그 스위치를 유지하는 방향으로 설계를 진행 중이다. 이는 차량 내 모든 기능을 대형 디스플레이로 통합하는 추세와 차별화를 두려는 전략이다.현대차 북미 디자인 센터의 하학수 부사장은 "초기에는 테슬라의 혁신적인 대형 스크린에 매료됐으나, 여러 기능을 화면 하나에 담는 것이 항상 최선이 아니라는 점을 깨달았다"고 한 언론사를 통해 밝혔다. 현대차는 실제 포커스 그룹 테스트를 거쳐 급히 조작할 필요가 있을 때 화면에서 옵션을 찾아야 하는 터치스크린 방식
2024.11.14 09:05
수입 디젤 승용차의 몰락이 예고됐다. 11일 업계에 따르면 수입 디젤 차량 국내 판매량이 올해 1만 대에 미치지 못할 것으로 예상된다. 지금까지 누적 판매량은 6740대로 전년 동기 대비 65.1%가 감소했다. 한때 수입차 시장의 70%를 차지하며 황금기를 누리던 디젤차는 전 세계적인 탈탄소화 기조와 소비자 선호 변화로 인해 급격히 외면받고 있다. 당시 디젤 차량은 높은 연비와 강력한 토크를 앞세워 소비자들에게 큰 인기를 끌었다. 그러나 그 시절의 높은 점유율과 비교하면 현재의 3%대 점유율은 극명한 대조를 이룬다.수입 디젤 승용차는 2016년 13만2279대가 판매되며 정점을 찍었지만, 2019년에는 7만4235대로 10만 대 아래로 하락했고,![[르포] 스릴넘치는 플레이그라운드에 다녀오다... 벤츠 G-클래스 오프로드 체험](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202411130938470878278e43e3ead11513824142.jpg)
2024.11.14 09:05
큰 차, 터프한 차, 레저를 즐기기에 좋은 차, 오프로드 차가 요즘 뜨는 키워드다. 연관 검색어는 '품격'이다. 그냥 그저 크기만 한 차보다는 고급스럽게 큰 차가 선호된다. 레저는 그 자체가 잉여로움을 표현하는 활동, 게다가 오늘 흙탕물에 뒹굴러도 내일이면 깔끔한 수트에 넥타이를 매고 출근할 수 있는 그런 차가 요즘 인기다. 메르세데스-벤츠코리아는 지난 12일 용인 스피드웨이에서 새롭게 선보이는 G-클래스의 오프로드 익스피리언스 데이 행사를 미디어 대상으로 진행했다. 행사장은 지난 10월 오픈한, 기존 AMG 서킷 바로 옆 2만6000m² 규모로 조성된 오프로드 코스를 메인으로 했다. 이곳은 메르세데스-벤츠코리아가 삼성물산과 제휴
2024.11.14 01:31
13일 BBC. 로이터 등 다수 외신에 따르면 폭스바겐 그룹(VW)과 미국 전기차 제조업체 리비안이 전기차 기술 공동 개발을 위한 5.8억 달러(한화 약 6조7000억원) 규모의 합작 법인을 설립하며 협력을 강화했다. 이번 협약은 폭스바겐이 리비안에 대한 초기 투자 금액을 5억달러에서 5.8억달러로 증액하면서 이루어진 것이다.이 소식이 발표되면서 리비안의 주가는 시간 외 거래에서 9% 이상 급등했다. 두 회사는 이번 협력을 통해 기술 공유와 비용 절감으로 글로벌 전기차 시장에서의 경쟁력을 높이고, 중국 전기차 제조사들의 강력한 도전에 대응할 계획이다.이번 합작은 아직 적자를 면치 못한 리비안에게 필요한 자금을 수혈하며, 내년 출시 예
2024.11.13 09:05
최근 2025년형 현대 아이오닉 5가 북미에서 공개됐다. 이번 모델은 현대자동차그룹의 새로운 조지아주 메타플랜트 공장에서 생산되는 첫 차량으로, 가격은 목적지 비용 포함 4만3975달러(한화 약 6140만원)부터 시작한다. 첫 출고는 연말에 전국 딜러점에서 이루어질 예정이다.기존 모델보다 가격이 780달러 올랐다는 점이 눈에 띄지만, 2025년형 아이오닉 5는 구매 시 3750달러의 연방 세액 공제를 받을 수 있다. 결과적으로 가격 경쟁력을 갖추게 된 셈. 리스의 경우에는 7500달러의 전액 세액 공제가 가능할 것으로 보고 있다.이러한 세제 혜택은 차량의 실제 가격을 낮추는 효과를 주며, 더 큰 배터리와 더 긴 주행 거리까지 제공하는 이번 업
2024.11.12 23:09
포드세일즈서비스코리아가 12일 서울 세빛섬에서 미디어 쇼케이스를 통해 브랜드 대표 대형 SUV ‘더 뉴 포드 익스플로러(The New Ford Explorer)’를 공식 출시했다. 엔진 다운사이징과 더불어 가격을 낮춘 것이 특징이다. 환율 영향을 더불어 제품 가격이 상향 평준화되는 시점에 적용된 가격 인하로 눈길을 끌고 있다. ‘익스플로러, 시작은 호기심과 확신(Live Curious)’이라는 테마로 재해석된 이번 모델은 외관 디자인과 실내 공간 활용성, 최신 디지털 시스템이 업그레이드되며 고객 편의성을 대폭 강화했다. 특히, 플래티넘(Platinum) 트림과 함께 국내 최초로 도입된 ST-라인(ST-Line) 트림은 각각 2.3L 에코부스트 엔진을 장착, 강력한
2024.11.12 09:05
도널드 트럼프는 대통령 재임 시절부터 '미국 우선주의(America First)'를 내세우며 보호무역주의와 강력한 무역 정책을 펼쳤다. 이 정책은 미국 제조업 활성화를 목표로 하여 수입산 제품에 고율 관세를 부과하고 무역 적자를 줄이기 위한 다양한 방책을 강구했다. 이번에도 마찬가지다. 트럼프의 무역 전략은 글로벌 공급망을 재편하고 주요 무역국과의 마찰을 일으킨다. 특히, 중국과의 무역 전쟁은 심화될 가능성이 크다. AI로 글로벌 자동차 브랜드들의 득과 실에 대해서 분석해봤다. 토요타와 혼다 등 일본차 브랜드, 폭스바겐그룹과 BMW, 메르세데스-벤츠 등 유럽 그룹, 마지막으로 지리 BYD 등 중국 그룹은 실의 가능성이 크며, 미국차에
(우)04004 서울특별시 마포구 월드컵로62 서교동 한림빌딩 2층 | 제호 : 글로벌모터즈 | 대표전화 : 02-323-7474
등록번호 : 서울 아 04615 | 등록·발행일자 : 2017년 7월 17일 | 발행인 : 박형준 | 편집인 : 김성원 | 청소년보호책임자 : 육동윤
글로벌모터즈를 통해 제공되는 모든 콘텐츠(기사 및 사진)를 무단 사용·복사·배포시 저작권법에 저촉되며, 법적 제재를 받을 수 있습니다.
Copyright © 2016 글로벌모터즈. All rights reserved. mail to webmaster@g-enews.com
