2021.04.07 11:46
현대자동차그룹이 전기차 시장 진출을 선언한 중국 스마트폰 제조업체 샤오미(小米)와 미국 정보기술(IT)업체 애플 등 전자 업체 공세에 '4박자'로 맞대응한다. 4박자는 첨단 전기자동차 기술력과 막강한 판매 딜러망, 사후관리(AS)차별화, 차량 가격 경쟁력을 말한다. 샤오미와 애플이 막대한 자본과 제품 인지도를 갖추고 있지만 자동차 완성 기술력을 비롯해 차량 판매 딜러망, AS 시스템에서 현대차그룹을 따라잡기에는 역부족이라는 얘기다. 현대차는 차량 가격 경쟁력이 최대 변수이지만 수 십년간 차를 만들어온 현대차그룹의 경륜을 토대로 가격 경쟁에서 샤오미와 애플의 추격을 떨쳐버리겠다는 복안도 마련하고 있다. 6일 관련업계에 따
2021.04.07 11:46
'1분기에 이어 2분기에도 휘파람 분다'국내 완성자동차 5개사가 올해 1분기 실적에 함박웃음을 지었다.6일 한국자동차산업협회에 따르면 국내 완성차 5개사의 올해 1분기 판매율은 지난해 같은 기간보다 내수와 수출 모두 호조를 보여 7.4% 증가한 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 완성차 업체들의 공격적인 신차 출시 효과가 내수 회복과 수출 증가에 영향을 받은 것으로 풀이된다. 국내를 대표하는 완성차 업체 현대자동차그룹은 지난달 첫 전용 전기차 '아이오닉 5'와 'EV6'를 선보여 사전예약 하루 만에 연간 목표 대수를 돌파하는 흥행 기록을 세웠다.아이오닉 5 사전계약 대수와 EV6 사전예약 대수를 합치
2021.04.06 12:55
폭스바겐의 순수 전기자동차 ID.4가 전기차 브랜드 테슬라 모델 3와 성능 테스트에서 우위를 선점했다.6일 인도 매체 가디와디에 따르면 내년 인도 출시를 앞둔 폭스바겐 ID.4가 회전 반경 테스트 영상에서 테슬라 모델 3보다 우수한 성능을 나타낸 것으로 알려졌다.◆폭스바겐 회전 반경 테스트 '기술력 압승' 영상을 보면 폭스바겐 ID.4는 약 10.2m의 작은 회전 반경을, 테슬라 모델 3는 약 11.8m를 나타냈다.두 차량 모두 주차장에서 실험이 진행됐으며 그 결과 폭스바겐 ID.4는 3개의 주차 공간을 사용했고 테슬라 모델 3는 4개의 공간을 사용했다.이는 폭스바겐 ID.4가 테슬라 모델 3보다 더 정교한 기술 적용을 위해 심혈을 기울인 것을
2021.04.06 09:24
르노삼성자동차가 가족 단위 고객을 위한 이벤트를 마련했다.르노삼성차는 오는 9일부터 26일까지 18일간 전국 영업점에서 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 QM6 시승 이벤트'를 진행한다고 6일 밝혔다. 시승은 고객들이 각자 선호하는 가족 취향에 맞춰 '캠핑·차박'과 '호캉스' 관련 경품 중 하나를 직접 선택해 르노삼성차 공식 홈페이지에서 신청이 가능하다. 참가 고객 중 총 시승 고객 200명과 구매 고객 4명에게는 추첨을 통해 각자 선택한 취향에 따른 푸짐한 상품이 제공된다. 또한 시승 후 모바일 설문에 참여한 모든 고객에게는 아메리카노 교환 쿠폰이 증정된다.우선 '캠핑·차박' 선호로 참가 신청 후 뉴 QM6 시승을 완료한 고객에게는
2021.04.05 14:42
지프(Jeep®)가 지난달 한국 시장 진출 이후 월 판매 최대 실적을 달성했다.모든 스포츠유틸리티차량(SUV)의 시작 '지프'는 지난달 국내서 1557대를 판매하며 작년 6월 1384대 이후 9개월 만에 최대 성과를 기록했다고 5일 밝혔다.이는 전년 같은 기간보다 177.5%, 전월보다 240.7%나 성장한 수치로 모델별로는 랭글러가 총 513대 판매, 전월 대비 324% 성장하며 가장 두드러진 활약을 나타냈다. 이어 레니게이드가 394대, 체로키도 302대로 전월 대비 각각 246%, 260% 신장하는 등 전 모델에 걸쳐 두루 판매 호조가 이어졌다. 지프는 이러한 배경으로 레저, 캠핑, 차박 문화의 유행의 지속으로 SUV 수요가 높아지고 있는 가운데 연초부터 수요 대![[영상] 기아 첫 전용 전기차 'EV6' 공개, 현대차 '아이오닉 5'와 다른 점은?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=2021040407413345300d88486204img0.jpg)
2021.04.04 07:41
기아가 지난달 30일 전기자동차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 적용한 '더 기아 EV6(The Kia EV6, 이하 EV6)'를 공개했다.'EV6'는 사전계약 하루 만에 2만1016대가 계약되며 돌풍을 예고했다. 앞서 현대자동차가 선보인 '아이오닉 5' 사전계약 대수 2만3760대와 비슷한 수준이다.아이오닉 5와 EV6는 외형부터 다르지만 성격에도 조금 차이가 있다.아이오닉 5는 기본형인 '스탠다드'와 배터리 용량을 늘린 '롱 레인지' 두 가지로 판매되는 반면 EV6는 고성능 모델인 'GT 라인'과 'GT'를 더했다.내년 하반기 출시 예정인 EV6 GT는 정지 상태에서 시속 100km까지 불과 3.5초만에 가속할 정도로 폭발적인 성능을 자랑한다.두 차량 모두 기본형 모델 기준으로
2021.04.03 12:46
기아의 인도 전략형 다목적차량(MPV) 'KY(프로젝트명)'가 정체를 드러냈다.3일 인도 매체 가디와디에 따르면 기아 인도 전략형 MPV 모델 KY의 테스트 주행 장면이 한국에서 포착됐다.내년 초 인도에서 생산돼 출시하는 KY는 마루티 스즈키 에르티가(ERTIGA)와 경쟁할 것으로 예상되며 현재 한국 현대자동차·기아 연구개발(R&D) 센터 근처 도로에서 실험 주행에 나선 것으로 알려졌다.KY는 긴 휠 베이스(차축 거리)와 긴 리어 오버행을 자랑하며 램프는 모두 발광다이오드(LED)가 장착될 전망이다. 매체에 따르면 KY는 1.5리터 가솔린과 디젤 엔진으로 출시될 가능성이 높다.업계 관계자는 "KY는 인도 전략형 모델이지만 인도에서 생산돼 주변 국
2021.04.02 13:43
현대자동차가 인도에서 '흥행가도(興行街道)'를 달리고 있다.2일 인도 자동차 매체 가디와디에 따르면 현대차는 지난달 인도에서 5만2600대를 판매하며 전년 동월 26300대의 두 배에 이르는 실적을 달성했다.또한 전월 2월 판매량인 51600대보다 1.94% 매출 성장을 기록했다. 지난달 인도 자동차 시장 점유율은 16.4%로 전년 같은 기간보다 2.3% 소폭 감소했다.현대차는 현재 인도에서 산트로, 그랜드 i10 니오스, 아우라, i20, 베뉴, 베르나, 엘란트라, 크레타, 투싼, 코나 일렉트릭 등 10개 모델을 판매하고 있다.이중 인도 전략형 모델 크레타가 가장 많이 판매됐으며 인도 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서도 베스트셀링 모델로 꼽혔다.업계![[리얼시승기] 지프 80주년 에디션 랭글러 "SUV 명가라 불리는 이유"](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=2021040212550816740d88486204img0.jpg)
2021.04.02 12:55
한 우물을 판지 어느덧 80년이라는 세월이 흘렀다. 변치 않는 모습을 유지한다는 것이 경이로울 따름이다.어찌 보면 놀랍지도 않았다. 오랜 시간을 함께해온 익숙함 때문일지도 모른다.이탈리아·미국 다국적 자동차 기업 FCA(피아트·크라이슬러) 그룹과 프랑스 PSA(푸조·시트로앵) 기업이 세운 합작법인 '스텔란티스(Stellantis)' 산하 브랜드로 북미 지역을 기반으로 오랜 전통을 이어온 사륜구동(4WD) 스포츠유틸리티차량(SUV)의 명가(名家) '지프(Jeep)' 얘기다.이번 시승은 지프가 최근 선보인 80주년 기념 에디션 '랭글러 4도어 파워탑' 모델로 ▲80주년 기념 배지 ▲80주년 기념 태그 가죽 시트 ▲80주년 기념 태그 플로어 매트 등 지프
2021.04.01 16:22
현대자동차와 한국수출입은행이 금융 협력 체계를 강화해 미래 모빌리티 산업 육성에 앞장선다.현대차는 1일 수은과 여의도 수은 본사에서 '미래 모빌리티 산업 글로벌화를 위한 산업 금융 협력 프로그램' 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.협약식에는 장재훈 현대차 사장, 방문규 수은 행장 등 양사 관계자들이 참석했다.이번 MOU는 현대차의 미래 모빌리티 사업 역량 강화와 해외 시장 선점을 위해 체결됐다. 현대차는 이번 계기로 수은으로부터 미래 모빌리티 사업 부문에 오는 2023년까지 3조 원 규모의 금융을 지원받게 된다.해당 금융은 현대차의 미래 모빌리티 원천 기술 확보를 위한 연구·개발, 국내·외 시설 투자, M&A 등에 소요되며
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