2025.01.28 08:24
28일 업계에 따르면 2025년형 쉐보레 콜벳 ZR1의 첫 번째 생산 차량이 미국 배럿-잭슨(Barrett-Jackson) 스콧츠데일 경매에서 3.7백만 달러(약 49억원)에 낙찰됐다. 낙찰자는 예상대로 미국 나스카(NASCAR) 거물 릭 헨드릭(Rick Hendrick)이었으며, 모든 수익금은 미국 적십자(American Red Cross)에 기부된다.이번 낙찰가는 헨드릭이 2022년 첫 번째 C8 Z06을 구입하며 기록한 3.6백만 달러를 근소하게 넘어섰다. 쉐보레와 배럿-잭슨 경매에서 콜벳 첫 생산 차량을 자선 경매에 부치는 것은 이제 하나의 전통이 됐다.경매에 등장한 차량은 아직 생산되지 않은 상태로, 구매자는 차량을 원하는 사양으로 옵션 구성할 수 있다. 이는 역대 가장 빠르
2025.01.28 08:03
28일 업계에 따르면 알파 로메오가 기존의 전기차(EV) 단독 판매 전략을 철회하고 가솔린, 전기차, 플러그인 하이브리드(PHEV)를 모두 제공하는 ‘멀티 에너지’ 전략을 채택하기로 했다. 이탈리아 브랜드 알파 로메오는 스텔란티스 그룹 내에서 2027년까지 북미 시장에서 전기차만 판매하겠다는 계획을 밝혔으나, 최근 이를 수정하며 내연기관 모델을 유지하는 방향으로 선회했다.알파 로메오 북미 담당 최고 책임자인 크리스 퓨엘(Chris Feuell)은 최근 열린 전미 자동차 딜러 협회(NADA) 쇼에서 “우리의 110개 미국 딜러망이 전기차만으로 생존하기란 매우 어려운 일”이라며 전동화 일변도의 판매 전략이 가져올 부담을 우려했다. 알파 로메![[김예솔카] 테슬라 킬러, 2000만원대 가성비 전기차 드뎌 국내 상륙, BYD 아토3](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202501270937170310778e43e3ead11513824142.jpg)
2025.01.27 09:41
소문만 무성했던 BYD 브랜드가 드뎌 한국 시장 론칭을 알렸다. 마케팅도 그동안 선입견에 대한 고민이 많았겠다. 그리고 어떤 차를 내놓을까 고민 많이 했을 것이다. BYD의 한국 시장 공략 처녀작으로는 아토3가 꼽혔다. 가격 때문에 전기차 구매를 고민하던 이들을 타깃으로 정했다. 저렴한 가격에 놀라운 옵션들이 많이 들어갔다. 더 자세한 시승 리뷰는 영상에서 확인하면 된다. 이번엔 김예솔카의 김예솔 아나운서가 빠르게 리뷰에 나섰다.
2025.01.25 17:01
머슬카의 상징 셸비 GT350이 다시 돌아왔다. 하지만 이번에는 포드와의 협업이 아니다. 오롯이 셸비 아메리칸(Shelby American) 주도로 개발된 새로운 GT350이 공개됐다. 미시간에 기반을 둔 턴 키 오토모티브/모터스포츠(Turn Key Automotive/Motorsports)와의 협력으로 완성된 이번 모델은 기존 GT350과는 성격이 다르다.2025년형 셸비 GT350은 기존 GT350의 상징이었던 고회전 플랫 플레인 크랭크 V8을 버리고, 새로운 엔진 옵션을 탑재했다. 기본형은 5.0L 코요테 V8 엔진을 그대로 유지해 480마력을 발휘하며, 슈퍼차저 모델은 휩플(Whipple) 슈퍼차저를 장착해 810마력까지 출력이 상승했다. 참고로 GT350R 모델은 한 단계 더 높은 세팅을
2025.01.25 16:51
아우디가 전동화 SUV 라인업에 새로운 가능성을 제시했다. 처음 보면 생성형 인공지능(AI)으로 만든 이미지처럼 보일 수도 있지만, 이 독특한 오프로드 모델은 실제 존재하는 콘셉트카다. 최근 일부 외신에 따르면 아우디는 기존 전기 SUV 중 하나를 기반으로 포털 액슬(Portal Axle)을 장착한 극한의 오프로드 콘셉트카를 만들어냈다.이번 모델은 Q6 스포츠백 e-트론을 바탕으로 개발되었으며, 오프로드 주행 성능을 극대화하기 위해 대대적인 개조를 거쳤다. 특히 일반 도로용 SUV에서는 거의 볼 수 없는 포털 액슬을 장착한 것이 가장 큰 특징이다.포털 액슬은 휠 근처의 액슬 끝부분에 기어 시스템을 배치해 지면과 차체 간의 간격을 극대화하
2025.01.24 15:19
KG모빌리티(KGM)가 24일 새로운 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’를 공식 론칭하고, 첫 모델인 ‘O100’의 차명을 ‘무쏘 EV(MUSSO EV)’로 확정했다.국내 픽업 시장을 이끌어온 KGM은 이번 브랜드 출범을 통해 정통 픽업의 헤리티지를 계승하면서도, 현대적인 실용성과 전동화 시대에 맞춘 혁신적인 모델을 선보이겠다는 포부를 밝혔다. 이를 통해 픽업 시장의 새로운 패러다임을 제시하고, No.1 픽업 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 하겠다는 전략이다.‘무쏘’는 1993년 출시된 대한민국 최초의 정통 SUV ‘무쏘’에서 비롯된 이름으로, 이후 국내 최초의 SUT(Sports Utility Truck) 모델인 ‘무쏘 스포츠’(2002~2005)를 거쳐 한국 픽업 시
2025.01.24 09:15
기아 EV3가 한국자동차전문기자협회(AWAK)에서 선정한 ‘2025 대한민국 올해의 차’에 오르며 또 한 번 전기차 시장의 중심에 섰다. 2022년 EV6, 2024년 아이오닉 5 N에 이어 현대자동차그룹은 세 번째로 전용 전기차로 올해의 차를 수상하며 전동화 기술력을 인정받았다. 그러나 EV3가 지금의 성공을 지속하기 위해서는 몇 가지 과제를 해결해야 한다.EV3는 유럽 시장에서의 수출량을 꾸준히 늘리며 글로벌 시장에서의 입지를 다지고 있다. 지난해 8월부터 11월까지 유럽 수출량은 지속적으로 증가하여 11월에는 9098대를 기록했다. 그러나 유럽 현지에서의 판매량은 수출량에 비해 낮은 편으로, 현지 소비자들의 수요를 충족시키기 위한 마케팅![[COVER STORY] 전기차 캐즘 시대, 기아 EV3는 왜 주목받나?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202501220823460333378e43e3ead11513824142.jpg)
2025.01.24 09:05
전기차는 이제 더이상 먼 미래의 기술이 아니다. 중요성과 비중이 기하급수적으로 증대하고 있다. 이러한 배경 속에서 기아가 내놓은 EV3는 단순한 소형 전기 SUV 이상의 의미를 가진다. 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게도 현실적인 대안을 제시하는 EV3가 진정 전기차 시장의 게임체인저가 될 수 있을지를 분석해본다.우선 시장 반응을 살펴볼 필요가 있다. 기아 EV3는 최근 한국자동차전문기자협회가 진행한 ‘2025 올해의 차’에 선정됐다. 출시 이후 국내 전기차 시장에서 눈에 띄는 판매 실적을 기록하고 있는 것도 사실이다. 지난해 7월 출고 시작 이후 약 일주일 만에 1975대가 판매되며 7월 국내 전체 전기차 판매 1위에 올랐고, 8월
2025.01.23 10:00
혼다코리아가 글로벌 베스트셀링 스쿠터 ‘PCX’의 2025년형 모델을 국내에 공식 출시하고, 1월 24일부터 본격적인 판매를 시작한다.PCX는 2010년 첫 출시 이후 ‘퍼스널 컴포트 살룬(Personal Comfort Saloon)’이라는 콘셉트 아래 꾸준한 인기를 이어오며, 연간 약 80만 대의 글로벌 판매량을 기록하는 스쿠터 시장의 대표 모델이다. 높은 연비 효율과 강력한 동력 성능을 바탕으로 국내에서도 15년간 꾸준한 사랑을 받아왔다. 특히 출퇴근용과 딜리버리 용도로 활용도가 높아, 내구성과 경제성을 중시하는 라이더들에게 최적의 선택지로 자리 잡았다.2025년형 PCX는 기존 모델의 핵심 스타일을 계승하면서도 더욱 정제된 디자인으로 업그레이드![[육기자의 으랏차차] 세단이라면 캠리처럼...타면 탈수록 매력적인 차](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202501220819210750878e43e3ead11513824142.jpg)
2025.01.23 08:42
최근 SUV 시장이 대세로 자리 잡은 가운데, 토요타는 꾸준히 세단의 가치를 지켜나가는 캠리 하이브리드를 국내 시장에 선보였다. 자신감인가? 거창한 미디어 시승회는 없었다. 전설적인 캠리의 매력을 모두 알고 있을 것이라는 가정이 있었을 터다. 내구성에서 인정하고 추종하는 충성 고객들이 많은 차다. 한국자동차전문기자협회가 최근 진행한 실차 테스트에서 처음 시승을 해봤다. 서킷에서 달렸고 솔직히 첫인상에서는 조금 아쉬움이 남았다. 공도와는 달리 마음껏 달릴 수 있는 트랙에서는 가속에서도 자세 제어에서도 뭔가 부족한 게 느껴졌다. 쟁쟁한 후보들이 많아서 비교됐는지도 모르겠고 준비된 차량에 뽑기가 나빴을 수도 있다. 마
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