2025.02.03 08:43
트럼프 정부가 유럽과 멕시코에서 수입되는 차량에 대한 관세 부과안을 시행할 경우, 포르쉐와 아우디가 미국에서 생산을 고려하는 것으로 알려져 귀추가 주목된다. 2025년 2월 4일부터 발효되는 잠재적 관세는 두 브랜드 모두에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 현재 미국에서 판매 중인 모든 포르쉐와 아우디 모델은 해외에서 공급받고 있기 때문이다.2일(현지시각) 독일 경제지 한델스블라트(Handelsblatt)의 보도에 따르면, 포르쉐와 아우디는 잠재적인 수입 관세에 매우 취약한 상황이다. 포르쉐는 911, 718, 파나메라, 타이칸, 마칸 등 모든 모델을 독일에서 생산하고 있으며, 카이엔은 슬로바키아에서 생산된다. 아우디 역시 Q5는 멕2025.02.03 07:03
미국 정부가 캐나다, 멕시코, 중국산 수입품에 대해 광범위한 새로운 관세를 부과하면서 자동차 산업이 '관세 폭풍'에 직면했다고 2일(현지시각) BBC 등 외신이 보도했다. 이번 조치는 불법 이민과 마약 밀매 문제를 해결하기 위한 것이지만, 자동차 산업은 복잡한 공급망 구조로 인해 직접적인 타격을 받을 것으로 예상된다.미국 정부는 캐나다와 멕시코에서 수입되는 상품에 대해 25%, 중국산 수입품에 대해 10%의 관세를 부과한다고 발표했다. 특히 자동차 산업은 부품과 완제품이 국경을 넘나들며 생산되는 경우가 많아 이번 관세 조치의 영향을 크게 받을 것으로 보인다.캐나다, 멕시코, 중국, 즉각 보복 조치 예고트럼프의 관세 부과 발표2025.02.03 06:37
트럼프 정부의 캐나다와 멕시코에 대한 관세 부과로 자동차 산업에 '폭탄'이 떨어졌다. 미국 자동차 가격이 최대 3000달러(약 430만원)까지 인상될 수 있다는 전망이 나오면서 업계는 긴장하는 분위기이다.자동차 컨설턴트 AlixPartners의 조사에 따르면, 이번 관세는 미국에서 연간 판매되는 1600만 대의 자동차와 부품의 약 25%에 즉각적인 영향을 미칠 것으로 예상된다고 2일(현지시각) 외신이 밝혔다. 이는 2024년 기준 2250억 달러(약 327조원)에 달하는 수입 시장에 큰 타격을 줄 수 있다.산업 비용 600억 달러 증가, 소비자 부담 가중관세로 인해 산업 비용은 600억 달러(약 87조원) 증가할 것으로 보이며, 이 중 상당 부분이 소비자에게2025.01.31 13:13
현대자동차가 30일(현지시각) US News & World Report의 ‘2025 최고의 가성비 자동차(Best Cars for the Money)’ 시상식에서 4관왕을 차지하는 쾌거를 이뤘다. 투싼(Best Compact SUV), 엘란트라 하이브리드(Best Hybrid Car), 코나 일렉트릭(Best Electric SUV), 투싼 플러그인 하이브리드(Best Plug-In Hybrid SUV) 등 4개 차종이 각 부문에서 최고의 가치를 인정받았다.US News & World Report는 품질, 연비, 편안함, 실용성, 성능 등 다양한 요소를 종합적으로 평가하여 13개 부문에서 최고의 가성비 차량을 선정한다. 올해 시상식에서는 약 90대의 차량이 경쟁을 펼쳤으며, 구매 가격과 5년 예상 소유 비용까지 고려하여 최종 수상 차량을2025.01.31 09:14
2024년 전 세계 자동차 판매량에서 토요타 자동차 그룹이 5년 연속 1위를 차지하며 글로벌 자동차 시장을 주도하고 있다고 30일(현지시각) 교도통신이 보도했다. 토요타 그룹은 다이하츠 자동차와 히노 자동차를 포함하여 총 1082만 대를 판매했지만, 전년보다는 3.7% 감소했다.토요타의 높은 판매량은 하이브리드 차량에 대한 꾸준한 수요에 힘입은 결과로 분석된다. 하지만, 일본 내에서 발생한 자동차 인증 스캔들로 인해 일부 모델의 생산이 일시적으로 중단되면서 국내 판매가 13.8% 감소하는 등 어려움을 겪었다.한편, 중국의 전기 자동차 제조업체 BYD의 성장도 두드러졌다. BYD는 2024년에 427만 대를 판매하며 전년 대비 41.3%라는 놀라2025.01.31 08:49
도널드 트럼프가 미국으로 수입되는 자동차에 대한 관세를 부과하거나 인상하겠다고 위협하면서, 세계 자동차 업계는 혼란에 빠져 있다고 31일(현지시각) 힌두스탄타임스가 보도했다. 이 위협은 자동차 제조업체들에게 심각한 영향을 미칠 것으로 예상되며, 각국의 반응이 주목받고 있다. 특히 영국, 유럽연합(EU), 그리고 중국의 자동차 산업은 이 상황에 대해 각기 다른 입장을 취하고 있다.트럼프 대통령의 취임 이후, 자동차 업계는 그의 무역 정책에 대한 우려로 가득 차 있다. 그는 미국 제조업을 보호하기 위해 캐나다와 멕시코와의 무역 전쟁을 예고했으며, 이로 인해 유럽 자동차 제조업체들이 부수적 피해를 입을 가능성이 커졌다. 이러2025.01.29 10:34
아르헨티나 정부가 친환경 자동차 시장 활성화를 위해 파격적인 조치를 단행했다. 28일(현지시각) 로이터에 따르면, 루이스 카푸토 경제부 장관은 다음 주부터 연간 최대 5만 대의 저가형 전기차와 하이브리드차에 대한 수입 관세를 전면 폐지하고, 고가형 자동차와 오토바이에 대한 세금을 인하한다고 발표했다.이번 조치에 따라 연간 5만 대까지 저렴한 전기차와 하이브리드차를 관세 없이 수입할 수 있게 되었다. 이는 국민들의 친환경차 접근성을 높이고, 전기차 시장을 활성화하기 위한 것이다. 고가형 자동차 세금도 인하된다. 가격이 7500만 페소(약 1억원)를 초과하는 고가형 자동차에 부과되는 세율이 기존 35%에서 18%로 인하된다. 이는2025.01.29 09:39
영국을 대표하는 스포츠카 제조사 리스터가 영국 정부의 탄소 배출 규제 강화로 인해 새로운 슈퍼카 개발 계획을 중단할 위기에 처했다고 28일(현지시각) 모터1이 보도했다. 소규모 제조사에 대한 예외 규정이 사라질 경우, 리스터는 사실상 신차 개발을 중단해야 할 상황에 놓이게 된다. 현재 리스터는 정부의 추가적인 설명을 기다리며 신차 계획을 보류하고 있다.리스터는 1960년대부터 재규어를 기반으로 한 고성능 스포츠카를 제작해 온 영국의 유명한 자동차 제조사이다. 특히, 1993년에 출시된 리스터 스톰은 뛰어난 성능과 독특한 디자인으로 많은 마니아들의 사랑을 받았다. 리스터는 오랫동안 스톰의 후속 모델을 개발해왔다. 재규어 F2025.01.29 09:21
폭스바겐이 야심차게 준비했던 전기 세단 ID.7의 미국과 캐나다에 출시할 계획을 최종적으로 철회했다고 28일(현지시각) 모터1이 보도했다. 2024년 3분기 미국 출시를 목표로 했던 ID.7은 지난해 5월 이미 출시 연기를 결정했고, 결국 북미 시장 진출 자체가 불가능해진 것이다. ID.7은 북미 시장의 문턱을 넘지 못했을까?시장 변화: 북미 소비자들은 SUV와 크로스오버 모델을 선호하는 경향이 강하다. 세단형 전기차인 ID.7은 이러한 시장의 변화에 적응하지 못했다. 경쟁 심화: 전기차 시장의 경쟁이 심화되면서 다양한 브랜드에서 SUV와 크로스오버 모델을 출시하고 있다. ID.7은 이러한 경쟁에서 차별화된 매력을 어필하기 어려웠다.높은 가격2025.01.28 09:42
BMW 북미 영업 책임자 숀 버그비는 2025년 미국 시장에서 전기자동차보다 가솔린차 판매에 더욱 주목할 계획이라고 밝혔다. 버그비는 27일(현지시각) 오토모티브 뉴스와 인터뷰에서, “미국에서 판매된 완전 전기차의 수는 2024년에 12.3% 증가했지만, 올해는 가솔린 자동차가 큰 역할을 할 것으로 예상된다”고 말했다. 이는 전기차 시대가 도래하는 가운데, BMW가 다양한 고객의 니즈를 충족시키기 위해 가솔린차와 전기차를 병행하는 전략을 선택했음을 보여준다. BMW는 2024년, 상반기의 급성장에도 불구하고 대규모 리콜 사태로 인한 하반기 판매 감소 등 롤러코스터를 탄 한 해를 보냈다. 하지만 4분기 납품량이 8.9% 증가하며 2023년 대비