2024.09.03 08:45
제로백 2.2초. 고개가 뒤로 젖혀지며 순간 뇌진탕을 불러 일으킬 거 같은 충격으로 달려나가는 경험이었다. 공도에서 했다간 정말 저세상을 구경하게 될지도 모른다. 지난달 29일 경기도 용인 스피드웨이에서 치러진 포르쉐 월드 로드쇼, 첫 순서인 신형 타이칸 터보 크로스 투리스모의 론치 컨트롤을 체험해본 소감이다. 전기차의 론치 콘트롤은 확실히 뭔가 달라도 다르다. 일전에 테슬라 모델 3 퍼포먼스에서 느꼈던 불편하지만 즐거웠던 기억이 떠올랐는데, 서킷에서 거칠 게 없었던 탓인지 임팩트는 타이칸 쪽이 더 강력했다. 왼발로 브레이크를 밟고 동시에 오른쪽 발로 가속 페달을 밟으면 새로워진 디지털 계기판에 '론치 콘트롤 레디(La2024.09.02 18:51
럭셔리 끝판왕으로 유명한 차. 벤틀리 브랜드의 효자 모델 벤테이가의 시승에 나섰다. 벤틀리는 롤스로이스나 마이바흐 차들을 생각한다면 그렇게 비싼 편은 아니지만, 조금 다른 방향을 추구하고 있다고 하는 게 맞다. 브랜드 창립자 벤틀리 형제는 원래 모터스포츠에 진심이었다. 빨리 달리는 차를 만드는 게 최종 목적이었고 아직 벤틀리 브랜드에는 그 DNA가 남아 있다. SUV 형태를 띤 벤테이가 역시 퍼포먼스에 있어서 동급 최고의 능력치를 선보인다. 가격에 비례하는 것이 아니냐라고 할 수 있을 정도를 말하는 것이 아니다. 이번에는 라리황이 리뷰를 맡았다. 리얼하고 현장감이 살아 있는 벤테이가가 궁금하시다면 아래 영상을 확인하면2024.09.02 09:05
데일 듯한 뜨거운 열기의 모래 사막 위를 폭풍처럼 달려 나가는 모습은 영원히 잊혀지지 않을 것 같은 장면이다. 개인적으로는 윈도우98 시절 바탕화면으로도 썼던 사진. 2011년 다카르 랠리 1, 2, 3위를 휩쓸었던 투아렉의 전설이다. 미쓰비시 파제로, 닛산의 랜드크루즈 등 강력한 과거의 영광들이 있었지만, 투아렉은 그야말로 돋보이는 존재감 그 자체였다. 아니면 아니지 당시 기억을 아직 품고 있는 이들이 꽤 있을 것으로 안다. 그리고 한때 아름다웠던 투아렉은 3세대를 거쳐 이번에 페이스리프트까지 이어졌다. 이번 모델이 부분변경인 만큼 3.0 TDI 엔진은 그대로 유지했다. 다운사이징을 거쳤고 트윈도징 시스템으로 디젤의 단점 극복2024.09.01 09:05
픽업트럭의 인기가 날로 높아지고 있다. 실용적이면서도 의외의 안락한 승차감까지 제공한다. 한때는 합리적인 가격도 매리트가 있었다. 레저와 아웃도어 활동 트랜드에 맞춰 픽업트럭에 대한 수요도 꾸준히 증가하는 추세다. 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저, GMC 시에라 등 미국산 픽업트럭이 시장을 주도하고 있으며 다양한 라인업으로 확장하고 있다. 쉐보레 콜로라도최근 쉐보레는 프리미엄 정통 아메리칸 픽업트럭 '올 뉴 콜로라도(All New Colorado)'를 국내에 출시했다. GM한국사업장에 따르면 출시 단 하루 만에 초도 물량이 완판될 정도로 폭발적인 인기를 얻었다. 이기현 한국지엠 국내영업본부 상무는 "올 뉴 콜로라도가 프리미엄 수입2024.08.31 09:05
날이면 날마다 찾아오는 흔한 일은 아니다. 기자에게 벤틀리 벤테이가 아주르 모델의 시승 기회가 생겼다. 제조사는 안전운전, 조심 운전을 당부하는 메시지를 남겼다. 물론 다른 제조사들도 마찬가지지만 유독 벤틀리는 더 심하다는 뜻이다. 하지만, 3억~4억원을 호가하는 이런 차를 타고 막 나가겠다고 객기를 부릴 수 있는 건 레이싱 선수들과 자동차 전문기자들밖에 없을 것이다. 자동차의 객관적인 리뷰는 항상 동급에서 비교를 해야 된다. 무조건 좋다고 할 수도 없을 것이고 실제 좋은 걸 좋다고 해도 이 차를 살 사람 중에 그 말을 믿어줄 사람은 없기 때문이다. 또한, 브랜드 로열티라는 것도 따라온다. 모두 알겠지만, 큰 이유가 없어도2024.08.30 09:05
전기차 시장이 빠르게 성장하는 가운데, 합리적인 가격대의 엔트리급 전기차가 주목받고 있다. 특히 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭과 기아의 EV3는 각각의 장점을 바탕으로 소비자들의 고민을 깊게 만들고 있다. 두 모델은 주행 성능과 가격, 유지 비용 면에서 차이가 있으며, 어떤 차량이 더 적합한 선택인지 비교해볼 필요가 있다.먼저, 두 차량의 가장 큰 차이는 배터리 용량과 주행 거리다. 캐스퍼 일렉트릭은 39.2kWh의 배터리 용량을 갖춰 1회 충전으로 약 320km를 주행할 수 있지만, EV3는 50kWh의 더 큰 배터리를 탑재해 400km 이상을 주행할 수 있다. 가속 성능에서도 EV3는 150마력의 출력으로 캐스퍼보다 우수한 성능을 자랑한다. 장거2024.08.29 09:05
2024년 패밀리카를 고려하고 있다면, 아마도 크로스오버나 SUV를 주목하고 있을 것이다. 이 차량들은 전천후, 전지형 운행이 가능한 데다 많은 짐을 실을 수 있어 꾸준히 사랑받고 있다. 이는 미국 시장도 마찬가지다. 다음은 2024년 상반기 미국 시장에서 가장 많이 팔린 SUV 및 크로스오버 모델들이다. 쉐보레, 닛산, 토요타 같은 익숙한 브랜드들이 여전히 상위권을 차지하고 있지만, 작년과 비교해 몇 가지 변화가 감지된다. 2024년 상반기 미국에서 가장 많이 팔린 인기 모델들을 살펴본다.토요타 RAV4 (24만8295대)혼다 CR-V가 좋은 성과를 냈지만, 미국 시장에서 가장 많이 팔린 크로스오버는 여전히 토요타 RAV4다. 2024년 상반기 RAV4 판2024.08.29 06:49
현대자동차가 자사의 인기 콘셉트카인 N Vision 74의 양산 계획을 공식적으로 확인했다. 이는 현대차가 2030년까지 선보일 21종의 신모델 중 하나로 포함됐으며, CEO 및 투자자 대상 발표에서 깜짝 공개됐다.이번 발표에서 현대차는 N Vision 74가 향후 출시될 "고성능 전기차" 중 하나로 확정되었음을 밝혔다. 하지만 현재까지 구체적인 성능 및 파워트레인 정보는 공개되지 않은 상태다. 원래 콘셉트는 671마력의 수소 연료전지로 구동되었으나, 양산형 모델은 전기 구동 방식으로 변환될 가능성이 높다는 분석이 지배적이다. 이는 수소 에너지의 대중화가 아직 미흡하기 때문이다.지난해 말에는 N Vision 74가 100대만 생산될 것이라는 소문이2024.08.29 04:08
포르쉐가 차세대 전기차 출시 후에도 카이엔(Cayenne) 내연기관(ICE) 모델을 2030년대까지 계속 판매할 예정이다. 이러한 전략은 파나메라(Panamera)에도 동일하게 적용될 계획. 올해 출시된 3세대 파나메라는 앞으로도 긴 판매 기간을 예상하고 있다. 28일 영국의 한 외신에 따르면 포르쉐 연구개발 총괄 마이클 스타이너(Michael Steiner)는 "카이엔의 경우 전기차와 내연기관차를 병행 판매할 계획이며, 파나메라 역시 같은 전략을 따를 것"이라고 밝혔다. 전기 파나메라의 출시일은 아직 발표되지 않았으나, 내연기관 모델은 전기차 출시 후에도 함께 판매될 것으로 보인다. 이는 내연기관 파나메라가 2030년대까지 판매될 가능성을 시사한다2024.08.25 09:05
글로벌 자동차 시장에서 풀사이즈 SUV는 독특한 위치를 차지하고 있다. 이 차급은 전장이 약 5.2m에서 5.7m에 달하며, 너비는 2m가 넘고, 높이도 1.8m에서 2m를 넘나든다. 풀사이즈 SUV는 주로 미국, 유럽, 일본 브랜드들이 경쟁하며, 제조사마다 고유의 특성과 기술을 반영해 소비자들의 다양한 요구를 만족시키고 있다. 각축지는 물론 미국이지만, 시장성 이면을 생각한다면 글로벌 대전으로 이어진다. 이번에는 글로벌 풀사이즈 SUV 시장에서 주목받고 있는 주요 모델들을 살펴본다.우선, 미국은 풀사이즈 SUV의 가장 큰 시장으로 쉐보레 타호(Tahoe)와 서버번(Suburban)이 대표적인 모델로 자리 잡고 있다. 타호는 전장이 약 5.35m로 넓은 실