2024.07.23 10:39
전 세계적으로 환경 규제 강화와 지속 가능한 미래를 위한 노력 속에서 전기자동차(EV) 시장은 빠르게 성장해 왔다. 하지만 최근 들어 전기차 수요가 다소 주춤하는 모습을 보이고 있다. 일부 국가는 내연기관 자동차 금지 계획을 철회했고, 일부 전기차 소유자들은 다시 가솔린 차량으로 돌아가고 있다. GM과 포드조차 하이브리드 및 플러그인 하이브리드에 더 많은 자금을 투입하고 있다.이에 미래 모빌리티를 위한 새로운 대안으로 수소차가 주목받고 있다. 미국 정부는 수소차 산업 육성을 위해 적극적인 투자를 진행하고 있다. 2021년 바이든 행정부는 전국에 전기차 충전소를 수천 개 건설하는 계획을 승인받았다. 하지만 현재까지 실제로
2024.07.23 08:23
스텔란티스가 세르비아에서 전기자동차(EV)를 양산한다. 양산될 전기차 모델은 1980년대 클래식 모델을 재해석한 새로운 피아트 그란데 판다다. 22일(현지시각) 시뉴스에 따르면 스텔란티스는 세르비아 중부 도시 크라구예바츠에 위치한 현지 공장에서 전기차 생산을 위한 새로운 생산 라인의 준공식을 개최했다. 이번 준공식은 스텔란티스가 유럽 시장에서 전기 자동차 공격력을 강화하기 위한 중요한 발걸음으로 평가받고 있다.새로운 생산 라인은 1억9000만 유로(약 2800억원)의 투자로 설립되었으며, 향후 2개월 안에 양산을 시작할 예정이다. 스텔란티스는 이번 투자를 통해 유럽 시장에서 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 세르비아 공장에
2024.07.22 14:30
스웨덴의 볼보(AB Volvo)는 미국 칩 제조업체 엔비디아(Nvidia)와 협력하여 인공지능 기반 자율주행 트럭을 개발하기로 했다고 21일(현지시각) 로이터 등 외신이 보도했다. 이번 파트너십은 작년에 테슬라가 손을 뗐던 엔비디아에게 큰 힘이 될 것으로 예상된다.볼보는 세계에서 두 번째로 큰 트럭 제조업체이다. 이번 계약은 수년간 지속될 장기적인 파트너십이며, 미국 캘리포니아 산타클라라와 스웨덴 예테보리에서 즉시 작업이 시작될 예정이다. 재정적 조건은 공개되지 않았다.볼보는 이미 작년에 최초의 캐빈 없는 자율주행 트럭인 베라(Vera)를 선보였다. 이번 파트너십을 통해 볼보는 유연하고 확장 가능한 자율주행 시스템을 개발할 계획
2024.07.22 11:25
중국 전기차 스타트업 네타(Neta)는 브라질 상파울루에 첫 번째 남미 자회사를 설립하며 남미 시장 진출을 공식화했다고 20일(현지시각) CNC가 보도했다. 네타는 올해 3분기에 브라질에 첫 3개 모델을 출시할 계획이다.네타의 브라질 진출은 동남아시아와 아프리카에 이어 세 번째 해외 시장 진출이다. 최근 몇 년 동안 BYD, Great Wall Motor(GWM), Chery 등 수많은 중국 자동차 브랜드가 브라질 시장에 진출했다. 네타는 이달 초 케냐 나이로비에 아프리카 첫 플래그십 스토어를 문을 열었으며, 올해 태국, 인도네시아, 말레이시아에 해외 공장 3곳을 설립했다.중국자동차제조업협회(CAAM)의 데이터에 따르면, 중국의 신에너지차 수출은 2024년
2024.07.22 10:16
중국 정부는 차세대 전기자동차(EV) 배터리인 전고체 배터리(ASSB) 개발에 막대한 투자를 결정했다. CNN이 21일(현지시각) 보도한 바에 따르면, 60억 위안(약 1조1400억원) 규모의 이번 투자는 EV 배터리 기술 분야의 글로벌 리더인 CATL, BYD, Geely 등 6개 기업에게 지원될 예정이다.ASSB는 기존 리튬 이온 배터리보다 안전성과 에너지 밀도가 훨씬 높아 차세대 EV 배터리로 주목받고 있다. 또한, 재충전 속도도 빨라져 EV 사용자에게 더욱 편리한 경험을 제공할 것으로 기대된다.미국은 높은 관세 부담에도 불구하고 EV 시장 선점을 위해 노력하고 있다. 다만, ASSB 기술 개발에는 아직 시간이 걸릴 것으로 예상되기 때문에 일부 미국 자동차
2024.07.22 09:14
2023년 역대 최고의 실적을 기록하며 전 세계 자동차 시장을 석권했던 테슬라가 2024년 상반기 들어 급격한 침체를 겪고 있다고 21일(현지시각) 인사이트EV가 보도했다. JATO 다이나믹스의 최신 데이터에 따르면, 테슬라는 미국과 유럽에서 모두 판매가 8% 및 13% 감소하며 시장 점유율도 크게 떨어졌다.테슬라, 얼마나 부진했나판매 감소가 항상 시장 점유율 손실을 의미하는 것은 아니지만 테슬라의 경우는 그렇지 않다. 유럽에서 테슬라 판매량은 2023년 상반기 18만5200대에서 2024년 같은 기간 16만1300대로 감소했다. 그러나 같은 기간 동안 전체 전기자동차(EV) 등록은 1.7% 증가했다 .이는 테슬라의 유럽 순수전기차(BEV) 시장 점유율이
2024.07.22 08:22
테슬라 CEO 엘론 머스크는 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 바이든 행정부의 "EV 의무화"를 첫날에 종료하겠다고 발언한 데 대해 20일(현지시각) X에서 “괜찮을 것”이라고 밝혔다. 머스크의 반응을 보면 테슬라는 특정 EV 보조금이 없는 시장을 환영하는 듯하다. 테슬라 CEO는 자신의 입장을 반복하며, 이 주제(EV 의무화 종료)에 대해 질문한 X의 한 사용자에게 "괜찮을 것"이라고 말했다. 테슬라는 2018년 7월에 20만 번째 차량을 인도하면서 7500달러의 미국 EV 연방 세액 공제를 단계적으로 폐지했다. 2020년까지 테슬라 차량은 7500달러의 연방 세액 공제 없이 판매됐다. 2020년은 테슬라가 처음으로 완전한 수익을 낸 해였으며, 그 해에
2024.07.19 13:55
도널드 트럼프 전 미국 대통령은 11월 선거에서 승리할 경우 미국에서 전기자동차(EV)에 대한 지원금을 종료할 계획이라고 19일(현지시각) 카익스퍼트가 보도했다.트럼프는 미국 위스콘신주 밀워키에서 열린 공화당 전당대회에서 “전기 자동차 의무화를 첫날부터 종료하여 현재 일어나고 있는 미국의 자동차 산업의 완전한 몰락을 막고, 미국 고객들에게 자동차 한 대당 수천 달러의 비용을 절감해 줄 것이다”라고 말했다. 그는 이곳에서 당의 대통령 후보 지명을 수락했다.트럼프는 최근 전기자동차만 생산하는 테슬라 CEO 일론 머스크의 지지를 받았다.현재 전기 자동차는 최대 7500달러(약 1억원)의 연방 세액 공제를 받을 수 있지만, 현직
2024.07.19 13:38
테슬라는 미국 캘리포니아의 에너지 회사인 인터섹트 파워(Intersect Power)와 향후 5년간 15.3GWh 규모의 메가팩을 공급하는 계약을 체결했다고 18일(현지시각) 일렉트렉이 보도했다. 이는 테슬라 역사상 최대 규모의 메가팩 계약이며, 인터섹트 파워는 세계 최대 메가팩 구매자 및 운영업체가 된다.인터섹트 파워는 미국 캘리포니아에 기반을 둔 에너지 회사로서 태양광 및 풍력 발전 프로젝트를 개발하고 운영한다. 이번 계약을 맺은 메가팩은 향후 2년 내에 배치될 예정이며, 이는 테슬라의 연간 메가팩 생산량의 상당 부분을 차지하게 된다. 메가팩은 테슬라가 개발한 대규모 에너지 저장 시스템으로, 태양광 및 풍력 발전과 같은 재생 에너
2024.07.19 12:22
메르세데스-벤츠 AG와 스텔란티스 NV가 세르비아 정부와 리튬 가공 및 전기자동차(EV) 배터리 생산에 투자하기 위해 협상 중이라고 19일(현지시각) 벤징가가 보도했다. 두 회사는 세르비아에서 EV 배터리 생산 및 처리 시설 개발에 집중할 예정이다.블룸버그는 이번 논의가 세르비아가 2년 전 지역 시위 이후 중단했던 프로젝트를 부활시키는 데 진전을 보이는 것이라고 밝혔다 .세르비아 정부는 단순한 원자재 수출보다는 포괄적인 리튬 산업의 필요성을 강조해 왔다.유럽연합(EU)은 전기차 배터리를 전량 수입해 사용하기 때문에, 아시아에 대한 의존도를 줄이기 위해 자체적인 EV 공급망을 개발하는 데 관심이 많다.유럽의 배터리 생산이
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