2019.02.07 12:36
‘2억7000만 거대시장 인도네시아를 잡아라’현대자동차(현대차) 등 글로벌 자동차업체들이 인구 세계 4위 인도네시아 시장에서 격돌한다. 4일 베트남 경제매체 베트남비즈는 인도네시아가 태국과 함께 아세안(ASEAN: 동남아시아국가연합) 지역내 주요 자동차 생산기지 중 하나가 됐다고 보도했다. 이에 따라 도요타를 비롯해 미쓰비시, 스즈키 등 주요 일본 자동차업체들이 인도네시아에서 자동차를 생산하고 있다고 베트남비즈는 설명했다.글로벌 자동차업체들이 앞다퉈 인도네시아로 몰리는 이유는 인도네시아가 인구 대국이라는 장점 외에 새 자동차 수요가 연간 7%에 달하는 거대시장으로 등장했기 때문이다. 인도네시아는 최근 전기자동차(2019.02.07 12:35
‘포드 브롱코와 지프 랭글러 나와라!’기아자동차(기아차)가 새 모델을 선보일 스포츠유틸리티차량(SUV) 포드 브롱코와 지프 랭글러에 도전장을 내밀었다. 미국 자동차 전문 매체 모토오소리티닷컴은 4일(현지시간) ‘2020-Kia-Borrego-spy-shots(2020년형 기아 보레고 스파이 샷 포착)’이라는 제목의 기사에서 기아차가 신형 중형 SUV를 준비 중 이라고 보도했다.보레고는 기아차 대형 SUV ‘모하비’를 해외에 수출할 때 쓰이는 이름이다. 스파이샷으로 포착된 2020 보레고는 ‘6 러그 휠(lug wheel)’ 디자인이 기존 기아차보다 더욱 견고하고 오프로드 주행능력이 탁월해 가족 지향적인 ‘기아 델루라이드(Telluride)’와 차별화됐다. 텔2019.02.07 12:33
현대자동차가 올해부터 엑센트 i25의 남미지역 수출을 중단하고 대신에 소형SUV(스포츠 유틸리티차량)로 대체할 것으로 예상된다.31일(현지 시간) 콜롬비아 언론 엘 카로 콜롬비아노에 따르면 현대차는 2011년 생산되기 시작해 남미에서 여전히 판매되고 있는 4세대 엑센트 i25 생산을 2019년에는 생산을 중단하기로 결정하고 소형SUV로 대체될 것이라고 보도했다.이 신문은 세계적으로 불고 있는 SUV 붐 현상이 한국에서도 예외가 아니라고 전했다. 엑센트 i25가 구식 기술과 함께 경쟁력도 없으며 회사의 이익 마진이 매우 낮은 제품이어서 현대차는 2 년 전 기아차의 리오와 마찬가지로 새로운 차세대 엑센트 모델로 교체하지는 않을 것이2019.02.01 11:38
도요타는 최근 다카다 에어백 고장문제를 해결하기 위해 브라질에서 38만대에 가까운 자동차를 리콜했다.브라질 언론들은 31일(현지 시간) 도요타는 지난 28일부터 자사 자동차 37만9689대를 리콜한다고 보도했다. 이번에 리콜되는 자동차는 코롤라, 필더, 에티오스, 해치 및 새단형 자동차 등이다.다카다 에어백을 장착한 자동차들이 에어백 작동불량 등 문제를 일으켜 사망자가 20명이 넘어섰고 에어백 장치 고장으로 여러명이 부상을 입었다. 도요타는 에어백 드라이브와의 충돌시 인플레이터 백 장치가 운전 중 금속 입자를 분산시킬 수 있기 때문에 운전자와 승객에게 잠재적으로 치명적일 수 있다고 지적했다.도요타는 이번 에어백 교체서비2019.02.01 11:37
할리 데이비슨 (Harley-Davidson)은 사고를 일으킬 수 있는 브레이크 결함문제를 해결하기 위해 4만3908대의 스트리트 오토바이를 리콜하기로 했다.1일 미국의 저널센티넬에 따르면 할리 데이비슨은 지난 2015년 5월~2018년 12월까지 미국에서 만들어진 스트리트 750 및 스트리트 500 모델 오토바이를 리콜키로 했다. 비슷한 시기에 인도에서 제작된 도로 자전거도 이번 대상에 포함됐다.리콜 대상 오토바이 브레이크가 캘리퍼스 피스톤 보어의 부식으로 인해 오토바이의 안전성에 문제를 발생시켜 사고를 일으킬 가능성이 있다고 할리 데이비슨은 설명했다. 지금까지 네 번의 충돌사고와 두 번의 부상사고가 발생했다.할리 데이비슨은 최근 몇 년2019.02.01 11:36
오스트레일리아 대부분의 주가 다카타 에어백을 장착한 차량에 대해서는 자동차등록 갱신을 허용하지 않기로 했다. 1일(현지 시간) 오스트레일리아 카어드바이스에 따르면 빅토리아 및 뉴 사우스 웨일주를 제외한 모든 오스트레일리아 주에서 다카타 에어백을 장착한 차량에 대한 등록 갱신을 하지 않기로 했다.지난해 9월 사우스 오스트레일리아는 사고시 파편이 발생할 가능성이 50%인 '알파'형 다카타 에어백을 장착한 자동차의 등록 갱신을 금지시켰다. 자동차 회사들은 타카타 에어백이 장착된 나머지 130만대의 차량을 등록갱신 금지에 포함하도록 요청하고 있다.미쓰비시, 혼다, 니산, 마쓰다는 이제 베타형 타입의 다카타 에어벡을 장착한2019.01.31 13:39
'대마초'와 '마리화나'로 알려진 향정신성의약품인 삼(hemp)이 자동차의 신소재로 급부상하고 있다.고급 자동차 업체인 포르쉐는 삼을 기반으로 한 바이오플라스틱으로 자동차를 디자인하기 시작했다. 특히 삼 섬유에서 추출한 친환경 플라스틱은 자동차 뿐만 아니라 건축용 소재로도 활용될 전망이다. 앞서 미국은 지난해 농업법(Farm Bill 2018)을 통과시키면서 삼 재배를 허용했다. 도널드 트럼프 대통령은 지난해 12월 20일(현지시간) 농업법에 서명하면서 미국에서 삼 재배를 합법화 시킨 것이다. 이에 따라 삼은 이제 규제약물법 적용 대상에서 제외된다. 삼이 금기 작물로 인식된 것은 삼에서 나오는 성분인 카나비디올(CBD: cannabidiol)2019.01.31 13:38
한국 자동차 산업이 중국과 멕시코 사이에 낀 '넛 크래커(Nut-Cracker:진퇴양난)' 신세가 됐다는 암울한 분석이 나왔다.이에 따라 한국 자동차업체들이 부품 협력업체에 납품단가 인하를 요구하는 관행을 깨고 일본 자동차업체처럼 협력업체와 이익을 공유하는 협력이익공유제를 적극 검토해야 한다는 주장도 나왔다.■ 한국 자동차 생산량 2011년 정점 찍은 후 하락세 일본 경제 전문 잡지 ‘니케이 아시안 리뷰(이하 니케이)’는 30일 ‘한국 자동차산업 세계 순위에서 더 밀려(South Korean auto industry slides further in global ranking)’라는 제목의 기사에서 한국 자동차산업 현황을 집중 해부했다.니케이는 한국 자동차 생산이 주요2019.01.31 13:36
미국 전기자동차(EV) 선도 메이커 테슬라(Tesla)는 30일(현지 시간) 지난해 4분기 실적을 발표했다. 테슬라의 4분기 매출은 3분기보다 늘어나 2분기 연속 상승세를 기록했다. 하지만 전 분기 대비 순이익이 감소해 투자자들의 실망을 초래했다. 지난해 4분기 테슬라의 매출은 72억3000만 달러를 기록했다. 그러나 같은 기간 순이익은 1억3958만 달러로 전분기 3억1150만 달러의 절반에도 미치지 못했다. 특별 항목을 제외한 주당 이익 또한 1.93달러로, 당초 시장이 기대한 2.20달러에 미치지 못했다. 매출 증가에도 불구하고 수익 감소라는 결과는, 미국 정부의 EV 구입에 대한 세금 공제 축소가 수익을 압박한 원인으로 지목됐다. 이2019.01.31 13:32
폭스바겐이 지난해 글로벌 판매 순위에서 간신히 1위를 차지했다. 폭스바겐은 글로벌 자동차 판매 순위에서 1083만대를 기록해 경쟁업체인 도요타의 1050만대를 간신히 따돌리고 1위를 기록했다. 그러나 이 수치는 전년 대비 0.9% 증가한 것으로 폭스바겐 판매 대수 가운데 최고 기록이다.또한 닛산-르노-미쓰비시는 1076만대로 전년 대비 1.4% 증가를 기록했다. 이 가운데 닛산 자동차의 글로벌 판매량은 565만대를 기록했으며 닛산의 주식 43%를 소유하고있는 프랑스의 르노는 390만대를 판매했다. 닛산은 작년에 120만대를 판매한 미쓰비시의 지분 가운데 34%를 소유하고 있다. 자동차 전문가들은 "30일에 발표된 판매 수치는 자동차 메이커들