2024.07.02 17:38
독일 자동차 회사 메르세데스-벤츠는 기존 전기차 중심 전략을 수정하고, 내연기관(ICE) 기술과 하이브리드 모델에 대한 투자를 확대한다고 발표했다. 이는 최근 전기차 시장 성장 둔화와 소비자들의 우려를 반영한 전략 변화다.1일(현지시각) 독일 유명 경제 및 비즈니스 주간지인 비즈니스 위크의 보도에 따르면, 메르세데스-벤츠의올라 켈레니우스 CEO가 투자자 및 주주 회의에서, 메르세데스-벤츠가 “2030년대까지도 ICE 기술의 연구 및 개발을 계속할 계획”이라고 공식적으로 발표했다.메르세데스-벤츠는 2025년까지 승용차 판매의 절반을 전기차로 전환한다는 계획을 세웠지만, 이번 전략 수정으로 인해 목표 달성이 어려워질 것으로 예상2024.07.02 16:02
아마존 자회사인 자율주행차 기업 죽스(Zoox)가 올 여름부터 텍사스 오스틴에서 자율주행 테스트를 시작한다고 1일(현지시각) kvue가 보도했다. 이로써 죽스의 자율주행차는 샌프란시스코, 시애틀, 마이애미에 이어 네 번째 미국 도시에서 운행하게 된다.죽스는 개조된 자동화 토요타 하이랜더와 같은 차량을 사용하여 테스트를 진행할 예정이다. 이 차량에는 안전 운전자가 탑승하여 테스트 과정을 감독하고 필요시 개입할 수 있다.죽스는 자율주행차가 운전의 미래이며, 안전하고 효율적이라는 입장이다. 회사 측은 자율주행차가 인간 운전자보다 사고 위험이 훨씬 낮으며, 미래에는 충돌을 85%까지 줄일 수 있다고 주장한다. 또한, 자율주행차2024.07.02 14:25
7월 7일부터 유럽에서 판매되는 모든 신차에 운전자가 제한 속도를 준수하도록 돕는 ‘지능형 속도 지원 시스템(ISA)’이 탑재된다고 1일(현지시각) 카스쿠프가 보도했다.ISA는 카메라와 GPS를 사용하여 현재 속도와 제한 속도를 비교하고, 운전자에게 경고하거나 엔진 출력을 줄여 속도를 제한한다. ISA는 2022년 7월부터 출시된 신규 차량에 처음 의무화되었으며, 이번 달부터는 기존 모델도 포함된다.운전자는 알림을 무시하거나 시스템을 끌 수 있지만, 차량을 다시 시동하면 기본적으로 켜진다.ISA는 아직 완벽하지 않아 잘못된 속도 제한을 표시할 수도 있지만, 도로 안전 향상에 기여할 것으로 예상된다.미국은 아직 ISA를 의무화하지 않았2024.07.02 09:27
중국 BYD가 우즈베키스탄에서 첫 전기자동차(EV) 생산을 시작했다.1일(현지시각) 샤브카트 미르지요예프 우즈베키스탄 대통령 언론 서비스에 따르면 중국의 합작법인 BYD 우즈베키스탄 공장이 EV 제작을 시작했다.1억6000만 달러(약 2200억원)을 투입해 설립한 이 공장은 연간 5만대의 EV를 생산할 수 있다. 공장의 가동위해 2km가 넘는 철도, 예비 부품 창고, 1200개의 컨테이너를 위한 물류 센터가 부지에 건설됐다. 현재 이 공장은 차조르(Chazor)와 송플러스 챔피언(Song Plus Champion)의 두 가지 모델을 생산한다. 회사는 향후 몇 년 내에 생산 모델 범위를 확장할 계획이다.우즈베키스탄 정부는 해당 공장이 완전 자동화되었으며, EV 차체2024.07.02 09:00
테슬라가 뉴질랜드에 대규모 100MW 배터리 저장 시스템을 구축한다.1일(현지시각) 뉴질랜드 헤럴드 보도에 따르면 테슬라는 뉴질랜드 전력 회사 콘택트 에너지(Contact Energy)와 협력, 오클랜드 근처 글렌브룩에 대규모 배터리 저장 시스템을 건설할 계획이다. 이 프로젝트에는 최대 9940만달러(약 1370억원)의 비용이 들 것으로 예상된다. 이 시스템은 테슬라 메가팩 2 XL 배터리 장치를 활용할 예정이다. 배터리 설비는 2시간 이상 겨울 수요의 정점에 4만4000가구에 전력을 공급할 수 있을 만큼 충분한 전력을 생산할 것으로 예상된다. 테슬라는 다가올 배터리에 대한 시운전 및 장기 유지 관리 서비스를 제공한다. 테슬라와 콘텍트 에너지의2024.07.01 13:20
중국의 지리(Geely)가 192Wh/kg의 에너지 밀도, 50년 사용 수명, 20분 이내에 80%까지 급속 충전, 추운 날씨에도 최소 용량 손실을 특징으로 하는 새로운 LFP 배터리 셀을 공개했다고 30일(현지시각) 인터레스팅 엔지니어링이 보도했다.이 기술은 테슬라의 기본 모델 3과 안커 (Anker) SOLIX F1200과 같은 인기 있는 제품에 사용되는 인산 철 배터리와 유사하며, 전기자동차(EV)의 가격 문제 외에도 다양한 우려 사항을 해결해 준다.배터리는 약 100만km에 해당하는 3500회 충전 주기로, BYD가 테슬라에 공급한 긴 블레이드 배터리의 높은 내부 저항을 능가한다.지리는 EV가 최소한의 용량 손실로 60만마일(약 96만km) 이상 성능을 유지할 수 있기2024.07.01 11:47
메르세데스-벤츠에서 자율주행차를 개발하는 엔지니어들은 완전 자율주행차가 나오기까지는 아직 ‘40년 또는 50년’이 걸릴 것이라고 말했다.1일(현지시각) 호주의 자동차 전문매체 체이싱카에서 엔지니어들은 승객이 아무런 조작 없이 차량에 탑승할 수 있는 단계인 미국자동차기술협회(SAE)의 레벨 5 자율주행을 언급하며 이같이 밝혔다.전 세계 제조업체와 회사의 엔지니어들이 ‘레벨 5 자율주행’을 안전하게 수행할 수 있는 최초의 차량을 개발하기 위해 경쟁하고 있다. 하지만 많은 전문가들이 생각하는 것보다 훨씬 먼 미래에 실현될 것이라고 메르세데스-벤츠의 자율주행 수석 엔지니어인 마티아스 카이저는 전했다.메르세데스-벤츠 엔2024.07.01 08:25
30일(현지시각) 데일리메일은 향후 2년 동안 호주에 12개의 새로운 중국 자동차 브랜드가 출시될 것으로 예상된다면서, 이는 전례 없는 상황으로, 시장에 엄청난 변화를 가져올 것이라고 밝혔다.이 매체는 미국과 유럽이 자국 자동차 제조업체를 보호하기 위해 ‘무역전쟁’을 시작함에 따라 중국 전기자동차(EV) 제조업체는 호주에 '값싼 제품'을 공급할 것이라고 보도했다.호주의 킴카(Kim Carr) 전 노동부 장관은 미국과 유럽연합의 무역 보호주의로 인해 중국이 호주에서 4만 호주달러(약 3700만원) 미만의 EV를 점점 더 많이 판매하게 될 것이라고 예측했다.호주는 2015년부터 중국과 자유무역협정을 맺었다. 이에 따라 중국 자동차는 호주2024.07.01 07:46
2030년까지 전 세계에서 판매되는 자동차 3대 중 1대가 중국 자동차 제조업체에서 생산될 것이라는 전망 보고서가 나왔다. 이 수치는 현재 21%의 시장 점유율에서 33%라는 엄청난 수준의 도약을 의미한다.미국 컨설팅 전문기업 알릭스파트너스 (AlixPartners) 30일(현지시각) 보고서를 통해 중국은 BYD와 GWM 등과 전기자동차(EV) 기업의 주도로 중국내 자동차 시장 점유율을 59%에서 72%로 크게 늘릴 것으로 예상된다고 밝혔다. 그러나 중국의 성장은 국경을 넘어 세계로 무섭게 확장될 것이라고 분석가들은 예측한다. 10년 안에 유럽 자동차 시장 점유율을 6%에서 12%로 두 배로 늘릴 것으로 예상된다.이러한 성장은 빠른 개발 시간과 낮은 생산2024.07.01 07:06
토요타의 중국 합작회사는 2025년 중국 시장에 테슬라의 완전 자율주행 기능과 유사한 첨단 자율주행 시스템을 탑재한 최초의 전기차 모델을 출시할 계획이라고 30일(현지시각) 오토블로그가 보도했다. 이번 출시는 중국 시장에서 점점 중요해지는 자율주행 기술 경쟁에서 토요타의 입지를 강화할 것으로 예상된다.GAC 토요타는 자율주행 시스템 개발을 위해 스타트업 모멘타 글로벌(Momenta Global)과 협력하고 있다. GAC 토요타는 중국 광저우시에 본사를 둔 광저우 자동차 그룹과 토요타 자동차의 합작 투자 회사이다. 모멘타 글로벌은 메르세데스-벤츠 등 유명 자동차 제조업체를 위한 자율주행 소프트웨어 개발 경험이 풍부한 기업이다.이와