현대차·AG그룹 '합작법인 설립'…동남아 시장 공략 시작

현대자동차가 인도네시아 알타 그라하(Artha Graha)그룹(이하 AG그룹)과 합작 법인을 설립하고 인도네시아 상용차 시장 공략에 나선다.

AG그룹은 1973년 설립된 인도네시아 10위권 대기업으로, 현대차 인도네시아 상용 판매를 담당하고 있는 대리점의 모기업이다.

이번 합작 법인 설립으로 현대차는 빠르게 인도네시아 현지 조립 생산기지와 판매망 그리고 서비스 네트워크를 구축하게 됐다.

최근 인도네시아는 자카르타 대규모 매립지 건설, 광산 개발 등 상용차 수요가 크게 늘고 있다. 지난해 인도네시아 상용차 수요가 7만대를 넘어서며 크게 확대되고 있다. 올해 인도네시아 상용차는 7만 6000대까지 성장할 것으로 전망되며 오는 2020년까지 10만대를 넘어설 것으로 보인다.

현대자동차는 12일 서울 여의도 인도네시아 대사관에서 AG그룹과 인도네시아에 합작 법인 설립을 위한 계약을 체결했다. 현대차와 AG그룹은 내년 5월 인도네시아 자카르타에 상용차 전문 합작 법인을 설립할 예정이다.

이번 신설 합작 법인은 인도네시아 생산-판매-A/S 등 자동차 산업의 전 과정을 총괄한다. 또한 생산은 투자비 및 리스크를 최소화하는 차원에서 반제품 조립생산(CKD, Complete Knock Down) 방식의 위탁 생산이 추진된다. 위탁 공장 내 합작법인 전용 생산 설비를 갖춤으로써 품질, 납기 등 운영 효율을 최대화 한다.

본격적인 생산은 내년 하반기부터 시작되며, 연간 2천대의 현지 맞춤형 차량을 생산한다. 초기에는 전 세계적으로 상품성을 인정받고 있는 대형트럭 엑시언트와 중형트럭 뉴마이티를 투입하고 지속적으로 현지에 적합한 신차를 투입할 계획이다.

인도네시아 상용차 시장은 지난 1970년대부터 현지에 조립공장을 운영한 일본 브랜드들이 점유율 90% 이상을 차지하고 있다. 현대차 이번 합작법인으로 일본 업체들과의 정면 승부를 앞두고 있다. 인도네시아에서 상용차 생산이 시작되면 인근 동남아시아 국가들은 한국산 완성차에 대한 30%-80%까지 관세를 아세안 자유무역협(AFTA)으로 인해 무관세로 수출할 수 있다.

한편, 현대자동차는 지난 9월 인도네시아에 엑시언트 500대 공급 계약을 체결하며 대형트럭 단일 공급 계약으로는 최대 물량을 기록하기도 했다.
방기열 기자 redpatrick@g-enews.com