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폭스바겐 ID.4, 회전 반경 테스트서 테슬라 모델 3에 '압승'(영상)

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폭스바겐 ID.4, 회전 반경 테스트서 테슬라 모델 3에 '압승'(영상)

회전 반경 ID.4 10.2m, 모델 3 11.8m

김현수 기자

기사입력 : 2021-04-06 12:55

폭스바겐 전기차 ID.4 회전 반경 테스트서 테슬라 모델 3 이겼다. 사진=외신 가디와디이미지 확대보기
폭스바겐 전기차 ID.4 "회전 반경 테스트서 테슬라 모델 3 이겼다". 사진=외신 가디와디
폭스바겐의 순수 전기자동차 ID.4가 전기차 브랜드 테슬라 모델 3와 성능 테스트에서 우위를 선점했다.

6일 인도 매체 가디와디에 따르면 내년 인도 출시를 앞둔 폭스바겐 ID.4가 회전 반경 테스트 영상에서 테슬라 모델 3보다 우수한 성능을 나타낸 것으로 알려졌다.

◆폭스바겐 회전 반경 테스트 '기술력 압승'

영상을 보면 폭스바겐 ID.4는 약 10.2m의 작은 회전 반경을, 테슬라 모델 3는 약 11.8m를 나타냈다.

두 차량 모두 주차장에서 실험이 진행됐으며 그 결과 폭스바겐 ID.4는 3개의 주차 공간을 사용했고 테슬라 모델 3는 4개의 공간을 사용했다.

이는 폭스바겐 ID.4가 테슬라 모델 3보다 더 정교한 기술 적용을 위해 심혈을 기울인 것을 알 수 있는 대목이다.

◆폭스바겐 전기차 두 번째 모델 'ID.4'...브랜드 최초 전기 SUV


폭스바겐 ID.4는 폭스바겐 전기차 플랫폼인 MEB 플랫폼으로 만든 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 폭스바겐 전기차 브랜드 중 두 번째 모델이다. 전기 SUV로는 폭스바겐 브랜드 최초로 개발됐다.

업계 관계자는 "폭스바겐이 기계 부품과 전자 제어 시스템 모두 ID.4 섀시에 많은 전문성을 투자한 결과"라며 "내년 출시가 이뤄지면 전기차 브랜드로서 위상이 본격적으로 높아질 것"이라고 말했다.

한편 폭스바겐은 내년 인도에서 유일하게 후방 전기모터가 장착된 RWD 파워트레인(동력 장치) 모델을 출시할 예정이며 7kWh 배터리 팩이 장착돼 한 번 완충 시 520km 주행이 가능할 것으로 예상된다.

또한 최고출력 204마력과 최대토크 310Nm의 힘을 발휘하고 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 8.5초에 이를 전망이다.


김현수 글로벌모터즈 기자 khs77@g-enews.com
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