혼다, 중국 가솔린차 생산 30% 감축.. 전기차로 전격 전환

혼다 자동차가 중국에서 가솔린차 생산을 30% 감축한다는 소식이 전해지면서 글로벌 자동차 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 이는 단순한 생산 감축을 넘어, 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 일본 자동차의 위기를 보여주는 동시에, 전기자동차(EV) 시대를 향한 급격한 변화를 예고하는 신호탄으로 해석된다.

25일(현지시각) 닛케이 신문의 보도에 따르면, 혼다는 중국 내 생산 라인 7개 중 3개를 폐쇄하고, 연간 가솔린 자동차 생산 규모를 149만 대에서 100만 대로 줄일 계획이다. 이는 전 세계 생산량의 약 10%에 해당하는 규모로, 혼다가 중국 시장에서 얼마나 큰 어려움을 겪고 있는지를 단적으로 보여준다.

일본 자동차는 오랫동안 중국 시장에서 높은 인기를 누려왔지만, 최근 들어 중국 자국 브랜드의 급부상과 전기차 시장의 확대에 밀려 고전을 면치 못하고 있다. 특히, 중국 정부의 강력한 EV 전환 정책은 일본 자동차 업체들에게 큰 부담으로 작용하고 있다.


혼다의 이번 결정은 단순히 중국 시장의 어려움에 대응하기 위한 임시방편이 아니라, 미래 모빌리티 시대를 대비하기 위한 장기적인 전략으로 풀이된다. 혼다는 이미 전기차 개발에 적극적으로 투자하고 있으며, 중국 시장에서도 다양한 전기차 모델을 출시하고 있다.

이번 생산 능력 감축을 통해 혼다는 전기차 생산에 집중할 수 있는 여유를 확보하고, 중국 시장에서의 경쟁력을 강화하려는 것으로 분석된다. 또한, 글로벌 시장에서도 전기차 중심의 체제로 빠르게 전환하고 있는 트렌드에 발맞춰 나가려는 의지를 보여주고 있다.

혼다의 생산 감축은 중국 공급망 전체에 큰 변화를 가져올 것으로 예상된다. 혼다는 중국에서 많은 부품을 조달하고 있으며, 이번 결정은 관련 부품 업체들에게 큰 타격을 줄 수 있다. 또한, 중국 자동차 시장의 경쟁 구도에도 변화를 가져올 것으로 전망된다.




이번 사건은 글로벌 자동차 시장에서 전기차 전환이 얼마나 빠르게 진행되고 있는지를 보여주는 대표적인 사례이다. 전통적인 내연기관 자동차 시장은 점차 축소되고 있으며, 전기차, 자율주행차 등 새로운 기술을 기반으로 한 모빌리티 시대가 빠르게 다가오고 있다.

혼다의 중국 가솔린차 생산 감축은 단순한 기업의 경영 결정을 넘어, 글로벌 자동차 산업의 미래를 가늠할 수 있는 중요한 사건이다. 이는 일본 자동차의 위기를 보여주는 동시에, 전기차 시대를 향한 급격한 변화를 예고하는 신호탄으로 해석된다.


이정태 글로벌모터즈 기자 jtlee@g-enews.com