자율주행차 시장에서 경쟁력을 조기에 확보하기 위해서는 주요 인프라 요소 중 하나인 차량사물통신(V2X) 관련 표준을 정부가 조속히 단일화해야 할 것으로 지적됐다.
전국경제인연합회는 8일 주한미국상공회의소와 공동으로 전경련회관 컨퍼런스센터에서 '제 1회 한미 디지털경제 협력포럼'을 온·오프라인으로 동시 개최했다.
포럼에는 ‘자율주행의 기술 표준 국제동향 및 한미 협력방안’을 주제로, 과기부, 국토부, 산업부 등 관련 부처와 학계, 한화디펜스, LG유플러스, 카카오 모빌리티, 퀄컴, 3M, 비스티온 등이 참석했다.
권태신 전경련 부회장은 인사말을 통해 “자율주행차 시장의 현재 규모는 100억 달러(약 11조 원) 미만이지만 오는 2035년에는 1조 달러(약 1100조 원)까지 커질 것이라는 전망이 나온다”며, “최근 자율주행 기술에 있어 차량과 주변 사물을 연결하는 통신 기술 관련 표준 논의가 활발하다”고 말했다.
권 부회장은 또 미국과 중국 등 주요국이 자율주행 관련 기술표준을 확정짓고 있는 가운데, “한국도 글로벌스탠더드와 부합되도록 정부가 신속하게 틀을 마련해주어야 자율주행 등 미래 먹거리 산업 선점에 우리 기업들이 속도감 있게 대처할 수 있을 것”이라고 주장했다.
제임스 김 주한미상의 회장은 개회사에서 “포스트 코로나 시대의 디지털 변혁을 통해 우리 삶 속으로 들어올 신기술 중 하나인 자율주행 분야에 있어서도 과학에 기반한 글로벌 표준을 정하는 것이 세계 시장 리더십을 결정하는 중요한 변수가 될 것”이라며 “미국과 한국 모두 자동차와 IT 분야의 혁신 강국이자 상호 의존도가 높은 경제 강국이라는 점을 고려하면 양국이 핵심 신산업을 함께 이끌기 위해 성공적으로 협력해 시너지를 낼 수 있다고 믿는다”고 말했다.
