BYD는 지난달에도 중국의 신에너지차(NEV) 시장에서 점유율 1위를 차지했고, 테슬라는 5월과 동일한 점유율로 3위를 유지했다고 9일(현지시각) CNEVPOST가 보도했다.
중국승용차협회(CPCA)가 발표한 데이터에 따르면, BYD는 6월에 중국 소매점에서 28만0095대의 승용 NEV를 판매하여 32.7%의 시장점유율로 1위를 유지했다.
BYD는 5월의 33.4% 점유율보다는 낮지만 중국 NEV 시장에서 30%가 넘는 점유율을 기록한 유일한 회사가 됐다.
CPCA에 따르면 BYD의 6월 소매 판매량은 지난해 같은 달 23만1230대보다 21.1% 증가했다.
BYD가 이번 달 초에 발표한 데이터에 따르면 6월에 34만1658대의 NEV를 판매했으며, 이는 지난해보다 35.02%, 5월 보다 2.97% 증가한 수치다. 이 수치는 도매 판매이며 승용차와 상용차를 모두 포함한다.
CPCA가 7월 8일에 발표한 자료에 따르면, 6월 중국 승용차 NEV의 소매 판매량은 85만6000대로 지난해보다 28.6%, 5월보다 6.4% 증가했다.
테슬라의 6월 중국 소매 판매량은 5만9261대로 지난해보다 20.1% 감소했으며, NEV 시장에서 6.9%의 점유율로 3위를 차지했다.
CPCA가 지난달 발표한 수치에 따르면, 테슬라의 5월 중국 소매 판매량은 5만5215대로 6.9%의 점유율로 3위를 차지했다 .
중국에서 NEV에는 배터리 전기자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV), 연료 전지자동차가 포함된다. BYD는 PHEV와 BEV를 생산하는 반면 테슬라는 BEV만 생산합니다.
지리는 6월에 지난해보다 90.5% 증가한 6만3530대의 신에너지 자동차(NEV)를 소매 판매했고, 5월의 7.0%에 비해 약간 증가한 7.4%의 시장점유율로 2위를 유지했다.
창안자동차의 6월 신에너지차(NEV) 소매 판매량은 4만8338대로 지난해보다 50.3% 증가했으며, 점유율 5.6%로 4위를 차지했다.
1월부터 6월까지 BYD의 중국 내 NEV 소매 판매량은 지난해보다 20.3% 증가한 138민8458대를 기록했으며, 시장점유율 33.8%로 1위를 차지했다.
해당 기간 동안 지리의 NEV 소매 판매량은 306,309대로 전년 대비 118.2% 증가했으며, 점유율 7.5%로 2위를 차지했습니다.
테슬라의 1월~6월 중국 소매 판매량은 지난해보다 5.4% 감소한 27만8317대였으며, 시장점유율 6.8%로 3위를 차지했다.
전통적인 연료 차량을 포함하는 승용차 시장에서 BYD는 6월에 15.9%의 시장점유율을 기록하며 소매 순위에서 1위를 차지했다.
FAW-폭스바겐은 6월에 13만3132대의 소매 판매량을 기록해 지난해보다 25.5% 감소하여 7.5%의 시장점유율을 기록하며 2위를 차지했다.
지리는 6월에 13만0738대의 소매 판매량을 기록하며 지난해보다 17% 증가해 7.4%의 시장점유율로 3위를 차지했다.
1월~6월 기간 동안 BYD는 14.1%의 점유율로 중국 승용차 시장 점유율에서 1위를 차지했고, FAW-폭스바겐은 7.8%의 점유율로 2위, 지리는 7.7%의 점유율로 3위를 차지했다.
이정태 글로벌모터즈 기자 jtlee@g-enews.com