[글로벌모터즈 이정태 기자] 닛산은 미시시피주 캔톤 공장에서 생산할 전기 세단 출시를 연기하고 대신 크로스오버 2~3개 출시를 늘리는 계획이라고 2일(현지시각) 오토블로그가 밝혔다.
세단 생산은 2026년 11월에 시작될 예정이며, 인피니티 버전은 2027년 4월에 출시될 예정이다.
닛산은 당초 2025년에 닛산 브랜드의 전기 세단 생산을 시작하고, 그 후 인피니티 버전을 생산할 계획이었다. 이 계획은 이미 두 번 연기되었으며, 이번에는 2026년 6월에서 2026년 11월로 변경됐다.
제조 지연으로 인해 캔톤 공장에 대한 5억 달러(한화 6900억원) 투자도 연기됐다.
닛산은 현재 캔톤 공장에서 알티마, 프론티어, 타이탄 3대의 차량을 생산하고 있다. 이번 개편으로 닛산은 세단 출시를 늦추는 대신 크로스오버 생산을 늘릴 것으로 예상된다. 2개의 중형 크로스오버는 2028년까지 출시될 예정이며, 기존 라인업에 다섯 번째 모델인 PZ1L이 추가될 예정이다. PZ1L은 이전 Rogue와 비교할 수 있는 세 번째 전기 크로스오버가 될 것으로 예상된다.
이번 변경은 전기자동차(EV) 판매 증가 속도가 예상보다 느리고 자동차 제조업체가 약속한 투자를 정당화하기에 충분하지 않기 때문이다. EV 판매는 여전히 증가하고 있지만 1년 전만큼 많지는 않다. Cox Automotive 데이터에 따르면 올해 1분기 EV 판매량은 2023년 1분기에 비해 2.6% 증가했다. 닛산은 1분기에도 좋은 성적을 거두어 2023년 1분기에 비해 판매량이 7% 증가했습니다.
닛산은 또한 2028년까지 2개의 중형 크로스오버를 출시하고, 기존 라인업에 다섯 번째 모델을 추가할 계획이다. 이런 정책 변화는 부품 및 제조 공정의 공유를 강조하는 새로운 제품군 전략의 일환이다.
닛산은 이러한 변화가 회사가 적시에 차량을 시장에 출시하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 닛산은 다음 달 공급업체에 새로운 방향에 대해 알릴 것으로 예상된다.