테슬라는 11일(현지시각) 6만1000달러에 판매되는 사이버트럭의 가장 저렴한 모델 생산을 중단하고, 10만 달러 이상의 고가 모델 판매에 집중하기로 결정했다. 이는 사이버트럭의 수요와 공급 상황에 대한 업계의 관심을 집중시키고 있다.
테슬라 최고경영자 일론 머스크는 사이버트럭에 대한 예약이 100만 건을 돌파했다고 밝힌 바 있다. 하지만 시장 분석가들은 실제 수요는 예상보다 낮을 수 있다고 지적한다. 특히, 고가 모델에 대한 수요는 높지만, 저렴한 모델에 대한 수요는 불확실하다는 의견이 지배적이다.
실제로 테슬라는 사이버트럭 출시 초기부터 고가 모델의 판매가 저가 모델보다 훨씬 빠르게 이루어지고 있다. 콕스 오토모티브(Cox Automotive)에 따르면, 사이버트럭은 7월 한 달 동안 4800대 가까이 판매되며 역대 최고 월 판매량을 기록했다. 특히, 10만 달러 이상의 고가 차량 중 가장 많이 팔린 모델로 기록되며 시장에서의 입지를 확고히 했다.
2019년 처음 공개된 사이버트럭은 독특한 디자인과 강력한 성능으로 많은 기대를 모았지만, 수년간의 지연 끝에 2023년 11월에야 출시되었다. 초기에는 4만 달러의 저렴한 가격과 500마일 이상의 주행 거리를 목표로 했지만, 실제 출시된 모델은 가격이 상승하고 주행 거리가 단축되는 등 초기 계획과는 다소 차이를 보였다.
테슬라가 저가 모델 생산을 중단하고 고가 모델에 집중하는 이유에 대해 전문가들은 테슬라가 높은 마진을 확보하고 재무 안정성을 강화하기 위해 고가 모델 판매에 집중하는 것으로 분석한다. 또한, 초기 생산량을 늘리고 공급망을 안정화하기 위해 고가 모델 생산에 집중하는 것일 수 있다는 의견도 제시된다.
테슬라의 사이버트럭 생산 전략 변경은 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 일부 투자자들은 테슬라의 이러한 결정이 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있지만, 다른 투자자들은 저가 모델에 대한 수요가 감소하면서 판매량이 줄어들 수 있다는 우려를 제기하고 있다.
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