2024년형 지프 랭글러를 100점 만점에 27점, 그랜드 체로키는 26점에 불과한 신뢰성 등급을 매겼다. 엔진 문제 외에도 서스펜션 및 전기 시스템 문제가 발생할 가능성이 높다. 지프는 컨슈머 리포트가 선정한 가장 신뢰할 수 없는 자동차 10대 목록에서 3위를 차지했다.
고급 소형 SUV 시장에 진출한 새로운 재규어 F-Pace는 해당 카테고리에서 20점 만점에 18점을 받았으며 신뢰성 등급은 30점이었다. 재규어 브랜드는 일반적으로 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있지 않다. 또한 랜드로버, 재규어 등 고급차는 미국에서 부품 구하기가 쉽지 않아 수리 비용이 더 많이 드는 경우가 많다.
RepairPal.com에 따르면, 크라이슬러는 안정성 측면에서 하위 30%에 속한다. 다행히도 디트로이트에 본사를 둬 미국 구매자들의 유지 관리와 수리 비용이 외국 수입산보다 저렴합니다. RepairPal은 연간 비용을 608달러로 예상한다. 이는 랜드로버 수리 비용의 절반 수준이다. 그러나 새로운 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드는 전기 배터리 및 전기 모터 문제가 예상되어, 컨슈머 리포트에서 신뢰성 등급 14점을 받았으므로 주의해야 한다.
컨슈머 리포트는 메르세데스-벤츠를 신뢰도 부문에서 크라이슬러에 이어 29위로 평가했다. 올해 목록에는 신뢰할 수 없는 것으로 주목받는 특정 메르세데스-벤츠 모델은 없지만, 중고 모델을 구매하는 경우 주의해야 한다. RepairPal은 메르세데스-벤츠를 32개 업체 중 27위로 평가했다. 문제 발생 시, 수리 비용이 더 많이 들 수 있으며, 연간 수리 및 유지 관리 비용은 908달러다.
미국의 고전적인 농담인 "Found On Road, Dead:길거리에서 고장난채로 발견됨 (길거리에서 고장난 걸 주웠음)" 말이 나온다. 농담은 제쳐두고라도 포드의 신뢰성은 수년에 걸쳐 좋지 않았다. 신형 F-150 라이트닝은 신뢰성 측면에서 5점 만점에 2점만을 받았다. 전기 픽업트럭 부문에서는 1위를 차지했지만, 경쟁 차량이 많지 않은 덕이다.
스포츠카를 구입하기 위해 10만 달러 이상을 지불하는 경우, 신뢰성을 기대할 수 있는 최소한의 가격이다. 하지만 마세라티는 낮은 신뢰성 등급을 받았다. HotCars는 “고칠 정도로 비용이 많이 들 뿐만 아니라 장기적으로 즐거움보다 더 많은 문제를 야기하기 쉽다”라고 밝혔다.