지난해 차량에서 빈번하게 발생한 엔진화재로 성장세에 제동이 걸린 BMW그룹 코리아를 재현할 수 있다는 우려가 업계에 감돌고 있는 이유이다.
27일 쌍용차에 따르면 지난달 선보인 신형 티볼리 1.5 가솔린 모델 가운데 일부에서 정차 후 출발을 위해 가속페달을 밟았을 때 가속이 지연되는 현상이 발생했다.
이는 ECU 소프트웨어 업데이트를 통해 센서 신호를 정확하게 판단할 수 있게 하면 해결할 수 있다고 쌍용차는 설명했다.
이에 따라 쌍용차는 개선된 소프트웨어 개발 등 필요한 준비를 내달 2일까지 마치고, 해당 차량 소유자에게 안내할 예정이다. 이번 무상점검 대상 고객은 전화와 인터넷으로 예약 후 쌍용차 서비스 네트워크를 방문하면 점검을 받을 수 있으며, 점검 결과 이상이 발견되면 무상수리으로 수리받을 수 있다.
다만, BMW 역시 지난해 여름철 고온에서 엔진 이상으로 화재가 집중 발생했으며, 화재 원인으로 지적된 사항에 대한 조치를 받은 차량에서도 화재가 발생해 티볼리 전체로 점검을 확대해야 한다는 게 업계 지적이다. 티볼리의 가속 지연이 자칫 안전 사고를 유발할 수 있어서 이다.
BMW 코리아는 화재사건 등으로 지난해 판매가 전년 대비 15.3% 감소했으며, 올해 상반기 판매는 전년 동기보다 48% 급감했다. 이 기간 수입차 성장세는 -22%.
반면, 올해 상반기 쌍용차 국내 판매는 8.6% 증가했으며, 국산차 내수 성장세는 -0.3%이었다. 티볼리가 쌍용차 전체 판매(5만5950대)에서 36%(2만275대)의 비중으로 자사 성장을 주도했다.
쌍용차 관계자는 “무상점검 조치 이전이라도 고객 불편을 최소화할 수 있도록 즉시 실행 가능한 방법을 찾고 있다”며 “조속하고 원만하게 문제를 해결할 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.
한편, 쌍용차는 2017년 8월 코란도투리스모 7525대에서 완충장치 연결부품(로우암 볼조인트)이 파손돼 차체가 한쪽으로 쏠리고, 운전자가 의도한대로 방향제어가 안될 가능성이 확인돼 국토교통부로부터 리콜(대규모 시정조치) 명령을 받았다.
정수남 글로벌모터즈 기자 perec@g-enews.com 정수남 기자가 쓴 기사 바로가기 →
