7일 한국자동차산업협회와 한국수입자동차협회가 최근 내놓은 ‘9월 자동차 판매 동향’에 따르면 이들 협회에 등록된 31개 회원사는 올해 1∼9월 국내에서 128만8441대를 판매해 전년 동기(132만95384대)보다 3% 판매가 감소했다.
이중 국산차 업체는 1%, 수입차는 15.2% 각각 판매가 각각 역성장했지만, 여름 휴가철을 보내고 차량 판매 성수기로 들어서면서 판매 회복세를 보이고 있다는 게 이들 협회 분석이다.
수입차의 성장세는 더 뚜렷하다. 8월 -18.3%로 개선된데 이어 지난달에는 3%포인트 이상 판매가 상승했다.
각각 업계 1위인 현대차와 메르세데스-벤츠가 여기에 기여했다.
현대차의 올해 9월까지 누적판매는 547435대로 4.1%(2만1589대), 벤츠는 5만4902대로 8.1%(4156대) 각각 늘었다.
같은 기간 국산차의 경우 쌍용차만이, 수입차는 10여개 브랜드가 성장세를 기록했지만 모두 판매량이 많지 않아 실적 기여도는 낮다는 게 이들 협회 설명이다.
이들 협회는 4분기 국내 신차 판매가 지속적으로 증가할 것으로 대다봤다.
연식 변경 등 신차 효과와 국산차와 수입차 업체가 회계연도 마감을 앞두고 대대적인 마케팅을 펼치기 때문이다.
실제 6월부터 지난달까지 지속적으로 10%에 육박하는 성장세를 보이고 있는 르노삼성의 경우 최대 300만 원 이상, 쌍용차 역시 다양한 구매 혜택을 제공한다.
아울러 한국과 일본의 경제 갈등이 4분기에 완화될 경우 일본차의 판매 회복으로 수입차 성장이 속도를 낼 것으로 수입차 협회는 전망했다.
자동차산업협회 관계자는 “자동차의 경우 일상에서 부동산 다음으로 큰 비용을 지불한다”면서도 “최근 고객 입맛에 맞는 다양한 신차가 출시돼 하반기 국내 신차 시장이 꾸준히 성장할 것”이라고 말했다.
그는 “경기 침체가 장기화 되면서, 신차 판매 증가의 지속성은 시간을 두고 지켜봐야 할 것”이라고 덧붙였다.
정수남 글로벌모터즈 기자 perec@g-enews.com 정수남 기자가 쓴 기사 바로가기 →
