8만 달러 이상의 고급 자동차를 구매할 때, 구매자는 오랫동안 문제 없이 사용할 수 있기를 기대한다. 정기적인 유지 관리 외에는 정비소를 방문할 필요가 없기를 바라는 것은 당연한 생각이다.
하지만 컨슈머 리포트(Consumer Reports)와 자동차 매니아 웹사이트의 데이터에 따르면, 일부 유명 자동차 브랜드는 실제로 엔진 성능이 좋지 않은 것으로 나타났다. 다음은 컨슈머 리포트가 신뢰도가 낮아 구매 전 생각해 보라는 10개 브랜드다.
10. 지프
2024년형 지프 랭글러를 100점 만점에 27점, 그랜드 체로키는 26점에 불과한 신뢰성 등급을 매겼다. 엔진 문제 외에도 서스펜션 및 전기 시스템 문제가 발생할 가능성이 높다. 지프는 컨슈머 리포트가 선정한 가장 신뢰할 수 없는 자동차 10대 목록에서 3위를 차지했다.
9. 볼보
2024년형 볼보 XC60 플러그인 하이브리드는 EV 배터리 및 충전, 실내 온도 조절 시스템, 실내 전자 장치 등에서 신뢰성 등급 21점을 받았다. HotCars에 따르면, 최근 모델의 볼보는 일반적으로 신뢰성이 좋지 않았다.
8. 폭스바겐
폭스바겐 타오스는 13개의 소형 SUV 중 8위에 해당하는 신뢰성 등급 47점을 받았다. 엔진 문제 외에도 성가신 전기 시스템 문제, 심지어 브레이크 문제도 발생할 가능성이 있다.
7. 랜드로버
2024년형 랜드로버 레인지로버는 단 30점이라는 낮은 예상 신뢰도 등급을 받았습니다. 문제 발생 시, 엄청난 수리 비용이 청구될 수 있다. RepairPal에 따르면, 연간 수리 비용은 1,200달러에 가까운 수준이다.
6. 재규어
고급 소형 SUV 시장에 진출한 새로운 재규어 F-Pace는 해당 카테고리에서 20점 만점에 18점을 받았으며 신뢰성 등급은 30점이었다. 재규어 브랜드는 일반적으로 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있지 않다. 또한 랜드로버, 재규어 등 고급차는 미국에서 부품 구하기가 쉽지 않아 수리 비용이 더 많이 드는 경우가 많다.
5. 크라이슬러
RepairPal.com에 따르면, 크라이슬러는 안정성 측면에서 하위 30%에 속한다. 다행히도 디트로이트에 본사를 둬 미국 구매자들의 유지 관리와 수리 비용이 외국 수입산보다 저렴합니다. RepairPal은 연간 비용을 608달러로 예상한다. 이는 랜드로버 수리 비용의 절반 수준이다. 그러나 새로운 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드는 전기 배터리 및 전기 모터 문제가 예상되어, 컨슈머 리포트에서 신뢰성 등급 14점을 받았으므로 주의해야 한다.
4. 메르세데스-벤츠
컨슈머 리포트는 메르세데스-벤츠를 신뢰도 부문에서 크라이슬러에 이어 29위로 평가했다. 올해 목록에는 신뢰할 수 없는 것으로 주목받는 특정 메르세데스-벤츠 모델은 없지만, 중고 모델을 구매하는 경우 주의해야 한다. RepairPal은 메르세데스-벤츠를 32개 업체 중 27위로 평가했다. 문제 발생 시, 수리 비용이 더 많이 들 수 있으며, 연간 수리 및 유지 관리 비용은 908달러다.
3. 포드
미국의 고전적인 농담인 "Found On Road, Dead:길거리에서 고장난채로 발견됨 (길거리에서 고장난 걸 주웠음)" 말이 나온다. 농담은 제쳐두고라도 포드의 신뢰성은 수년에 걸쳐 좋지 않았다. 신형 F-150 라이트닝은 신뢰성 측면에서 5점 만점에 2점만을 받았다. 전기 픽업트럭 부문에서는 1위를 차지했지만, 경쟁 차량이 많지 않은 덕이다.
2. 마세라티
스포츠카를 구입하기 위해 10만 달러 이상을 지불하는 경우, 신뢰성을 기대할 수 있는 최소한의 가격이다. 하지만 마세라티는 낮은 신뢰성 등급을 받았다. HotCars는 “고칠 정도로 비용이 많이 들 뿐만 아니라 장기적으로 즐거움보다 더 많은 문제를 야기하기 쉽다”라고 밝혔다.
1. 아우디
HotCars에 따르면, 신뢰할 수 있는 엔진을 찾고 있다면 아우디를 구입하는 것은 실패할 수도 있다고 한다. 최신 모델은 컨슈머 리포트 테스트에서 좋은 결과를 얻었지만, 일부 엔진은 이렇게 값비싼 차량에서 기대할 수 있는 성능을 제공하지 못한다.
노정용 기자 noja@g-enews.com 노정용 기자가 쓴 기사 바로가기 →
