GAC이 선보이는 초전고체 배터리 기술은 기존 리튬 이온 배터리이 단점인 열 폭주 위험 존재, 충돌 시 화재 위험, 내부 단락 가능성 등을 크게 개선해 전기 자동차의 단점인 열 폭주가 발생하지 않게 된다.
에너지 밀도도 기존 리튬 이온 배터리의 약 200Wh/kg보다 2배 이상 향상된 400Wh/kg 이상을 보여준다.
주행 거리는 2배 이상 늘어난다. 기존 리튬 이온 배터리는 300km ~ 500km이지만 GAC 초전고체 배터리 600km ~ 1000km 이상이다. 충전 시간도 15분 ~ 30분으로 절반 이상 단축된다.
이 외에도 GAC 초전고체 배터리는 20년 이상 사용할 수 있어 기존 리튬 이온 배터리의 10년 ~ 15년보다 수명이 확 늘어났다.
문제는 초기 비용이다. 하지만 대량 생산 시 비용 감소 예상된다. GAC의 초전고체 배터리는 전기차의 가격 경쟁력을 높이고 대중화를 앞당길 수 있다. 경쟁력을 확보할 것으로 보인다.
GAC 그룹은 중국 광저우에 본사를 둔 5위의 자동차 회사이다. 2023년 연간 판매량 235만 대이고, 전기차 판매량 35만 대를 기록했다.
이정태 기자 jtlee@g-enews.com 이정태 기자가 쓴 기사 바로가기 →
