하이랜더는 효율적인 연비와 편안한 승차감, 다양한 공간활용이 특징이다. 2001년 1세대에서 출발해 현재 4세대에 이르기까지 북미시장 중심으로 높은 판매 볼륨을 자랑하고 있다. 국내에는 처음 선보인다.
외관은 저중심 설계로 안정적인 자세를 갖췄으며 실내는 수평이 강조된 공간구성으로 현대적 트랜드를 반영하고 있다. 총 3열 구성으로 2열에는 독립식 캡틴시트가 적용되며 각 열의 시트는 계단식으로 배치돼 모든 탑승객에게 넉넉한 시야를 제공한다. 캠핑 등 아웃도어 활동 시 여유롭게 사용할 수 있도록 2, 3열 시트의 평탄화 작업도 가능하다.
하이랜더에 적용된 플랫폼은 저중심, 경량화, 고강성을 자랑하는 TNGA-K(Toyota New Global Architecture-K)로 탄탄하고 안정적인 주행감을 제공하며, 부드러운 승차감을 위해 가속 시 모터출력 제어하는 ‘피치 보디 컨트롤’이 적용됐다.
하이랜더 2.5리터 자연흡기 가솔린 엔진과 전기모터의 결합으로 시스템 총 출력 246마력을 발휘한다. 연비는 13.8km/L으로 환경친화적 자동차 및 저공해 차량 2종 혜택을 받을 수 있다.
강대환 토요타코리아 상무는 “글로벌 시장에서 사랑받아온 하이랜더를 국내에 새롭게 선보이며 토요타의 전동화 SUV 라인업을 한층 강화하게 됐다”며 “SUV 트랜드 속에서 하이랜더는 아웃도어와 친환경 두 가지를 동시에 원하는 고객에게 좋은 선택지가 될 것”이라고 말했다.
육동윤 글로벌모터즈 기자 ydy332@g-enews.com 육동윤 기자가 쓴 기사 바로가기 →
