앞서 지난 2018년 현대차는 첫 생산시작이후 100만번째 차량을 5년 10개월이라는 최단기간에 달성한 바 있다.
2012년 이후 총 생산 물량 중 HB20계열 모델이 160만대를 차지하고, 나머지 40만대는 2017년부터 판매된 CRETA모델이다. 총 생산량의 97%가 브라질 현지에서 판매됐고, 3%는 아르헨티나, 콜롬비아, 멕시코, 파라과이, 우루과이 등 주변 국가로 수출됐습니다. 피라시카바의 현대차 생산 공정 내에서 제조된 장치의 100%는 14가지 유형의 토양을 시뮬레이션하는 트랙에서 동적 테스트를 거쳤다. 현재 공장에서는 시간당 42대의 차량을 생산하고 있다.
피라시카바에 위치한 현대산업단지에도 2015년부터 연구개발센터가 들어섰다. 지난해에는 엔진공장도 문을 열었다. 첫해 2교대로 15만대, 2013년 9월부터 3교대 도입으로 18만대를 생산할 수 있는 설비능력을 갖췄다. 2019년부터는 연간 최대 21만대까지 생산할 수 있게 준비됐다. 현대차는 2023년 10월 현재 200만 대의 차량을 완성함으로써 지난 11년 동안 산업 시설의 평균 활용도가 95%이상을 달성했습니다.
에어튼 쿠소(Airton Cousseau) 현대차 브라질 및 중남미 지역 사장 겸 CEO는 "피라시카바 공장에서 11년 동안 활동하면서 수많은 역사를 기록하고 있다"며 "HB20시작으로 브라질 대중에게 큰 인기를 끌고 있는 현대차는 크레타를 통해 SUV소비자들에게도 큰 관심을 받으로 높은 판매고를 올리고 있다"고 말했다.
육동윤 글로벌모터즈 기자 ydy332@g-enews.com 육동윤 기자가 쓴 기사 바로가기 →
